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• 2024-09-06 05:30:14

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Setubal afirmou que o cenário macroecômico atual “é bastante desafiador para o atual governo e para o próximo” e comentou que há expectativa de “crescimento baixo (da economia) no próximo ano e possivelmente no ano seguinte também”.

Às 15h30, BRF (BRFS3) registra a maior alta do dia, com alta de 1,98% (R$ 26,80), enquanto Minerva (BEEF3) sobe 1,84% (R$ 10,47) e Marfrig (MRFG3) opera em alta de 0,41% (R$ 24,38). Apesar disso, a companhia JBS (JBSS3) registra queda de 0,05% (R$ 35,36)

“A alta dos preços do petróleo continua além do que mesmo a maioria dos traders altistas sonharia meses atrás, e o Brent chegando perto de 80 dólares por barril é o reflexo do mercado de petróleo extraordinariamente apertado”, disse Louise Dickson, analista sênior de mercados de petróleo da Rystad Energia.

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Diante do impacto fiscal e de preocupações com a reação do mercado, a discussão tem sido feita de forma reservada por autoridades da cúpula do Congresso e acompanhada por técnicos do Ministério da Economia, de acordo com fontes do governo e do Congresso.

Vale trabalha para resgatar 39 trabalhadores presos em mina subterrânea no CanadáCâmara aprova projeto de lei que cria margem para novo Bolsa FamíliaO Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de 0,27%, cotado a 113.583,01 pontos.

O principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de 3,04%, cotado a 110.127,63 pontos.

A empresa conquistou o ativo depois de uma disputa por viva-voz na B3, nessa briga tinha as companhias Energisa e MEZ Energia.

Nos EUA, as bolsas operam no vermelho na tarde desta terça. O Nasdaq tinha a maior queda entre os principais índices de Wall Street, com os papéis de grandes empresas de tecnologia sob pressão de um salto nos rendimentos dos títulos públicos, desencadeado por expectativas de juros mais altos e inflação elevada.

O mercado norte-americano é um dos principais compradores da proteína brasileira e está em plena ascensão, atrás apenas de China e Hong Kong.

O relatório, apresentado durante o Zhuhai Airshow, exposição de aviação aeroespacial da China, prevê que 77% desse total será para atender à expansão do mercado, enquanto 23% vão substituir jatos atuais até 2040.

“As pessoas têm menos dinheiro por conta da crise causada pela pandemia, mas o consumo, que estava reprimido graças à falta de mobilidade urbana, está acontecendo normalmente”, disse Ulisses Ruiz de Gamboa, economista da ACSP. “Entendemos que existe a cautela neste momento porque os reflexos da crise da covid-19 ainda são muito sentidos”, explicou.