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O deputado federal Rodrigo Maia, ex-presidente da Câmara, julgou a proposta um problema para empresas e ainda rechaçou a liderança do governo frente à pandemia.

“Repito, não temos compromisso com erros eventuais de calibragem na dose desses movimentos, o importante é o que nós estamos sinalizando, menos impostos para as empresas, mais impostos para os rendimentos de capital, menos impostos para os assalariados, principalmente os salários baixos”, disse o ministro.

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Além disso, termo aparece na vida de todos os investidores que aplicam em fundos classificados como de longo prazo ou curto prazo, como os cambiais, renda fixa e multimercados.

Há pouco, Multiplan (MULT3) recuava 2,70% (R$ 23,08); BRMalls (BRML3) -2,50% (R$ 10,13) e Iguatemi (IGTA3) -2,13% (R$ 40,06). BR Distribuidora (BRDT3) cai 2,20% (R$ 26,66) e Telefônica (VIVT3) registra perdas de 2,37% (R$ 42,08).

https://vimeo.com/event/845002

O crescimento vem com a mudança do hábito de consumo, impulsionado pela pandemia de covid-19. O levantamento foi feito a pedido do Estadão.

Apenas US $ 15 bilhões irão para infraestrutura de veículos elétricos e ônibus elétricos e trânsito, uma fração do que Biden propôs inicialmente. O plano colocaria US $ 266 bilhões em infraestrutura de não transporte. Inclui US $ 73 bilhões para energia, US $ 65 bilhões para banda larga e US $ 55 bilhões para água.

O projeto reduz a tributação de Imposto de Renda sob determinados títulos negociados na bolsa, mas retira a isenção dos rendimentos de fundos imobiliários para pessoas físicas, além de tributar lucros e dividendos.

Ainda em Transportes, a variação positiva do subitem metrô (4,14%) decorre do reajuste de 16% no preço da passagem no Rio de Janeiro (14,17%), vigente desde 11 de maio. Em ônibus urbano (0,16%), destaca-se o reajuste de 4,76% na tarifa em Salvador (1,85%), ocorrido em 26 de abril.

Texto: Eduardo Saraiva

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