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• 2024-09-16 09:55:19

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“Se considerarmos na comparação apenas as cargas que já existiam no ACR e no ACL nos primeiros 15 dias de outubro do ano passado, ou seja, desconsiderando a migração dos últimos 12 meses, haveria quedas de 2,1% e de 10,5% nos mercados livre e regulado, respectivamente”, afirmou.

REUTERS/Paulo WhitakerNesta terça-feira (26), o IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística) divulgou a queda dos preços da carne em 0,31% em todo Brasil. A baixa foi registrada após 16 meses com aumentos progressivos.

Em coletiva, o ministro do Trabalho e Previdência do Brasil Onyx Lorenzoni informou que o agronegócio abriu 9.084 vagas; indústria 76.169; construção civil 24.513 e comércio 60.809 vagas.

As ações de tecnologia da Ásia caíram devido a uma alta nos rendimentos de curto prazo dos Treasuries e a novas preocupações regulatórias na China, mesmo com uma série de animadores balanços corporativos levando Wall Street a níveis recordes na terça-feira.

“Os preços do petróleo continuam subindo e os apelos à Opep+ para aumentar a produção continuam caindo em ouvidos surdos”, afirma o analista de mercado Edward Moya, da Oanda. Em coletiva de imprensa hoje, a porta-voz da Casa Branca, Jen Psaki, disse que o governo americano vai continuar a pressionar o cartel para que resolva os “problemas na oferta” da commodity energética.

As vendas da Divisão de Óleos Especiais e Refinados subiram 49,7%, de US$ 2,43 bilhões no terceiro trimestre de 2020 para US$ 3,64 bilhões no terceiro trimestre deste ano, com a divisão apresentando melhora em todas as regiões, especialmente na América do Norte.

Sob pressão de novos aumentos nos combustíveis e encarecimento das passagens aéreas, o grupo Transportes passou de uma alta de 2,22% em setembro para um avanço de 2,06% em outubro. O grupo deu uma contribuição positiva de 0,43 ponto porcentual para a taxa de 1,20% do IPCA-15 de outubro.

A empresa vai considerar a posição de ações em 05 de novembro de 2021 e a data ex-dividendos será 8 de novembro. O pagamento será em 16 de novembro.

De acordo com o banco BTG Pactual, a Porto costuma ter um bom desempenho, sendo até mesmo superior no segmento de automóveis. Devido a isso, o banco acredita que a empresa continua valendo a pena em termos de investimentos.

“A conclusão mais adequada, quando se analisam as contas da empresa, é que a operação da ECT não tem sido capaz de pagar suas próprias despesas nos últimos dez anos. Logo, é pouco crível um cenário no qual a empresa recupere sua capacidade de rivalizar, dado o atraso que acumulou em investimentos que poderiam lhe oferecer uma estrutura de custos competitiva e um atendimento condizente com as atuais expectativas dos usuários”, disse o relator, no parecer formalmente apresentado nesta terça à comissão.

Sibanye-Stillwater confirma compra de 2 mineradoras brasileiras por US$ 1 biSaraInvest recomenda compra para EDP Brasil (ENBR3)Já o Tesouro Prefixado com Juros Semestrais 2031 é oferecido com prêmio de 11,84% ao ano, abaixo dos 11,90% do último fechamento.