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“A escassez de chips provavelmente continuará no quarto trimestre, mas as condições de fornecimento melhorarão parcialmente no quarto trimestre em comparação com o terceiro”, disse o vice-presidente-executivo da Hyundai Motor, Seo Gang Hyun, em uma teleconferência com analistas.

A empresa afirma em seu comunicado que: “Em resumo, o primeiro semestre de 2021 foi mais um reforço de que seguimos no caminho certo ao colocar nossos clientes no centro de tudo o que fazemos. Crescemos com foco nos clientes, desenvolvemos novos produtos e serviços e chegamos a ainda mais pessoas.”

Confira os destaques desta terça:IPCA-15 fica em 1,20% em outubro, ante 1,14% em setembro, revela IBGE

Durante participação na programação da BM&C News, o analista, Gustavo Almeida, disse que Oi (OIBR3; OIBR4) precisava ter voltado ao menos para R$1,30 para indicar cenário de melhora. “A resposta que o mercado vai dando não é muito legal, pelo menos no curto prazo”, disse.

A elétrica EDP Energias do Brasil, da portuguesa EDP, registrou lucro líquido de 510,5 milhões de reais no terceiro trimestre, alta de 70,3% ante o mesmo intervalo de 2020, informou nesta segunda-feira a companhia, que avançou ainda no processo para a venda de três hidrelétricas.

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No mercado interno, as vendas de etanol hidratado alcançaram 575,25 milhões de litros, o que representa uma redução substancial de 34,31% sobre o montante apurado no mesmo período da última safra (875,61 milhões de litros). A quantidade comercializada de etanol anidro, por sua vez, continua em trajetória ascendente com variação positiva de 21,9%, com 431,36 milhões de litros vendidos em 2021 ante 353,88 milhões de litros em 2020.

“Não bastando o simbolismo da empresa, toda a modelagem para sua privatização tomaria muito mais de um ano – podemos pegar como exemplo o tempo que a privatização de Eletrobras e Correios estão tomando”, destaca a Genial em comentário a clientes. Além disso, acrescenta, 2022 será um ano eleitoral, fazendo com que a agenda para um projeto dessa magnitude fique inviável.

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No mesmo período no ano anterior, a companhia registrou prejuízo de 336 bilhões de wones, prejudicada por despesa relacionada a problemas de qualidade do motor e recalls.

Para ajudar os países em desenvolvimento financeiramente, as nações do G20 também devem acelerar a implementação de uma reforma do tratamento da dívida, de forma que os países vulneráveis não sejam forçados a escolher entre pagar seus credores ou fornecer cuidados sanitários à população.

“No geral, o resultado de hoje continua a mostrar dinâmicas muito desfavoráveis para a inflação, tanto quantitativamente quanto qualitativamente”, disse o banco privado em relatório assinado por Solange Srour, economista-chefe do banco no Brasil, e Lucas Vilela, economista.

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