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Painel eletrônico com dados do índice Nikkei em Tóquio24/09/2021. REUTERS/Kim Kyung-HoonO índice acionário japonês Nikkei reverteu o curso nesta quarta-feira e fechou em mínima de mais de seis semanas, pressionado pelas preocupações com taxas de juros mais altas, desaceleração da China e taxas de aprovações fracas do novo primeiro-ministro do país.
Entre os títulos com rentabilidade atrelada à inflação, o Tesouro IPCA+ 2026 paga o IPCA + 4,66% a.a, (queda de 0,01 p.p).
Na comparação anual, a produção geral da indústria alemã subiu 1,7% em agosto, com ajustes de calendário, informou a Destatis. Já em relação a fevereiro de 2020, mês anterior às restrições impostas para conter a disseminação da covid-19 na Alemanha, a produção industrial alemã em agosto foi 9% menor.
A soja para novembro fechou em queda de 8,50 centavos de dólar, em 12,42 dólares o bushel, enquanto o milho para dezembro recuou 5,25 centavos de dólar, em 5,3225 dólares o bushel.
O número veio abaixo das expectativas, que apontavam altas de 0,7% na comparação mensal e de 2,0% sobre um ano antes.
A PEC dos precatórios segue no radar dos investidores. Nesta quinta foi apresentado o texto e será feita a leitura do relatório na Comissão Especial. As informações são do analista político Erich Decat, diretamente de Brasília para a BM&C News.
Mesmo com a queda, o dado veio acima do esperado por analistas, que previam declínio de 1,5%. A agência oficial do País lembra que a queda vem após alta de 4,9% em julho.
“O aumento acentuado nos preços das moradias e a prolongada escassez de insumos nas economias avançadas e em desenvolvimento e as contínuas pressões sobre os preços dos alimentos e desvalorizações cambiais nos mercados emergentes podem manter a inflação elevada por mais tempo”, disse o FMI no relatório.
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“Existem várias fontes de incerteza que podem acarretar pressões inflacionárias mais persistentes.”
Foto: REUTERS/Rebecca CookA presidente-executiva da General Motors, Mary Barra, disse aos investidores nesta quarta-feira que a montadora planeja dobrar a receita até 2030, expandindo os lucros dos veículos a combustão conforme lança novos carros elétricos e serviços controlados digitalmente na tentativa de ultrapassar a Tesla.
Segundo o executivo, por ser ao mesmo tempo gestor dos imóveis e sócio do fundo, esse modelo pode dar maior confiança a investidores do que nas carteiras tradicionais ofertadas no mercado, nos quais essas atividades são segregadas.
Ele disse que a empresa está interessada em tecnologias disruptivas na área de combustível, maior eficiência de energia, captura de carbono e armazenamento de energia.
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