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• 2024-08-31 19:18:44

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Média – R$ 5,11 / Máxima – R$ 5,30

Os projetos preveem ainda vários sistemas redundantes nos eVTOLs. Assim, caso haja algum problema com uma peça ou um software, haverá algo semelhante para substituí-lo. Assim, especialistas afirmam que o “carro voador” deverá ser mais seguro do que os helicópteros.

Já o Tesouro Prefixado com Juros Semestrais 2031 é oferecido com prêmio de 11,10% ao ano, mesma taxa da véspera.

O valor médio do diesel vendido pela Petrobras às distribuidoras cresceu mais de 50% no acumulado deste ano até o final de setembro, após uma alta de cerca de 9% nesta semana.

“Não podemos falar de um caminho rumo ao carbono neutro e net zero sem que todos os parceiros e fornecedores, que fazem parte da cadeia de grandes companhias, também estejam nessa jornada. Mais uma vez, estamos extrapolando as portas da Ambev para promover uma transformação profunda e que tenha verdadeiro impacto positivo”, diz Rodrigo Figueiredo, Vice-Presidente de Sustentabilidade e Suprimentos da empresa.

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“O real ainda encara trajetória de fraqueza”, resumiu em relatório Bertrand Delgado, da área de mercados globais do banco francês Société Générale, citando dificuldade no andamento de reformas estruturantes, situação fiscal de “alto risco”, liderança do ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva nas pesquisas de intenção de voto, piora nos termos de troca, China e Fed (banco central dos EUA).

Foto: REUTERS/Mike Blake/File PhotoBento Albuquerque, ministro de Minas e Energia, descartou nesta quinta-feira (30) a possibilidade de voltar com o horário de verão, que foi extinto em 2019 pelo presidente Jair Bolsonaro (sem partido).

Para 2021, o ministério previu que as trocas comerciais ficarão superavitárias em 70,9 bilhões de dólares, abaixo do patamar de 105,3 bilhões de dólares projetado em julho.

Veja as small caps recomendadas pelo BTG para este mês:

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A EcoRodovias comunicou que sua controlada indireta Concessionária Ecovias do Araguaia assinou contrato de concessão com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), para exploração por 35 anos de trechos das BR-153, da BR-414, BR-080, num total de 850,7 km, nos estados de Goiás e Tocantins.