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• 2024-09-19 00:08:55

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A instituição explicou que não recebeu respostas aos questionamentos sobre o pagamento dos passivos. “Portanto, estamos assumindo que eles não foram pagos”, ressalta.

O estrategista afirmou que 2022 não será um ano fácil para este setor, sobretudo, em razão da elevação dos juros. “2022 não será um ano fácil para as construtoras, justamente porque com a alta de juros, as pessoas ficam bem menos incentivadas a tomar financiamentos muito longos, sabendo que vai pesar no orçamento as parcelas mais altas”, disse.

Na comparação com dezembro do ano passado, porém, o Icei ainda registra um recuo de 6,4 pontos.

A Câmara dos Representantes, liderada pelos democratas, aprovou a legislação na noite de quarta-feira (7) por 222 a 212 votos.

O BC divulgou a nova Selic em 9,25%, aumento esperado pelo mercado em 1,5 ponto percentual. A novidade, porém, está na sinalização de uma alta semelhante para a próxima reunião, que deve ocorrer no começo de 2022. Se o Banco Central manter a indicação, a taxa de juros poderá chegar em 10,75%.

O presidente Jair Bolsonaro enviou ao Congresso Nacional projeto de lei que regulamenta o lobby no País. A iniciativa foi antecipada nesta quarta-feira, 8, peloEstadão/Broadcast. “As medidas visam tornar mais clara a representação privada de interesses, possibilitando, com isso, maior efetividade na repressão às condutas reprováveis”, diz o governo, em nota enviada pela secretaria-geral da Presidência. O texto regula a atividade e não a profissão, esclarece o Executivo. Assim, o lobby pode ser exercido de modo eventual por pessoas de diferentes formações.

Mas, com a pandemia e o lançamento de enormes programas de estímulo na UE e na França, a retidão fiscal foi deixada de lado. A questão agora volta à tona, já que alguns países-membros temem que o aumento da dívida pública represente uma ameaça para o euro.

A Tesla está sendo processada por assédio sexual por uma segunda funcionária em menos de um mês, com alegações nos dois processos de um “ambiente de trabalho hostil” para as mulheres na fábrica da montadora nos Estados Unidos.

Nesse sentido, Gianfranco avaliou que este setor, desde que começou a operar, enfrenta grandes crises, sobretudo, nunca trouxe retornos de investimentos. “É o setor que lida com crises desde que começou a transportar passageiros, e paradoxalmente é um setor que tem mais de século de existência que ainda não conseguiu trazer retorno sobre investimento de forma perene e sustentável, a margem histórica de retorno da aviação é negativa, e eu digo isso antes da pandemia”, disse.

Além disso, Assad disse que PRIO3 está se mantendo na média nos últimos dias e que é possível observar uma tendência de baixa. “O papel vem se segurando, mas na avaliação geral, o papel faz uma tendência de baixa de maneira mais clara. Se ele for manter a tendência de baixa, irá testar o fundo anterior e dar sequência ao movimento de queda”, avaliou.

Os índices futuros dos EUA operavam em ligeira alta, com expectativas também para a próxima semana. Também é esperado a decisão do Fed sobre uma possível aceleração da redução da compra de títulos, o tapering, antecipada pelo presidente do banco central americano Jerome Powell.

O Produto Interno Bruto (PIB) registrou um aumento mais fraco do que o esperado de 0,1%, desacelerando acentuadamente em relação ao crescimento mensal de 0,6% em setembro.

A instituição explicou que não recebeu respostas aos questionamentos sobre o pagamento dos passivos. “Portanto, estamos assumindo que eles não foram pagos”, ressalta.