Ásia e EuropaAs bolsas asiáticas fecharam entre perdas e ganhos nesta quarta-feira (26), enquanto investidores digeriram perdas em Wall Street causadas por preocupações renovadas com o setor bancário dos Estados Unidos.
Já erramos muito e com elevado custo. É importante entender a mudança dos ventos para elevarmos o País a um novo patamar de relevância global. Política Externa é assunto sério e planejamento e estratégia são elementos essenciais para se alcançar objetivos de longo prazo.
No Brasil, os indicadores da semana contam com dados de inflação (IPCA-15, IPP e IGP-M) e de emprego (Novo Caged e taxa de desemprego), além da tramitação do novo arcabouço fiscal no Congresso Nacional. O presidente do Senado, Rodrigo Pacheco, afirmou que o projeto está bem estruturado e “será aprovado”.
Mediante a esse cenário, o analista técnico da DVInvest, Dalton Vieira, deu sua avaliação do gráfico das ações em sua participação ao BM&C Closing, avaliando que as perspectivas não são de queda para os ativos. “Nos últimos 2 meses, essa ação teve uma queda muito forte. Ou seja, a entrada da pressão vendedora foi muito grande”, explica o analista.
“A Oi ressalta que tais informações são preliminares e ainda não foram concluídos os trabalhos conduzidos pela administração e pelos auditores independentes da companhia”, diz a Oi em comunicado.
Desse modo, a Oi publicou informações financeiras preliminares e não auditadas na última sexta-feira (21). De acordo com a companhia que se encontra em recuperação judicial, a posição de caixa no fechamento do ano passado era de R$ 3,223 bilhões.
Ao todo, cinco foram do avião comercial E195-E2, que representa a aeronave mais avançada e mais cara da Embraer. No mesmo período em 2022, a companhia entregou dois modelos E195-E2 de um total de 14 aeronaves.
A temporada de balanços ganha ainda mais fôlego no Brasil, com dezenas de companhias listadas na B3 divulgando seus resultados referentes ao primeiro trimestre de 2023. Entre as principais companhias, estão Embraer (EMBR3), Gerdau (GGBR4), CSN (CSNA3), PRIO (PRIO3), Ambev (ABEV3), Bradesco (BBDC4), Braskem (BRKM5), Eletrobras (ELET3), Via (VIIA3), entre muitas outras. Você pode ver a lista completa de divulgação por aqui.
“É claro que “tomar stop” é natural, mas quando trabalhamos em um gráfico de 60 minutos ou de 4 horas, ou o diário, temos uma “tranquilidade” maior para realizar as operações”, conclui o trader.
Considerando a mistura obrigatória de 88% de diesel A e 12% de biodiesel para a composição do diesel comercializado nos postos, a parcela da Petrobras no preço ao consumidor será, em média, R$ 3,05 a cada litro vendido na bomba.
Mas será que ela realmente faz sentido? Durante o programa Abertura de Mercado, daActivTrades, o especialista Marco R. Simonetto apresentou dados da revista Barron’s, especializada em mercado financeiro.
Segundo um jornal insuspeito nesse quesito, já que está falando indiretamente dos amigos, “Por meio da Hydro, o governo norueguês é acionista majoritário de duas grandes mineradoras na região: Albrás, que produz alumínio a partir da alumina (óxido de alumínio), e Alunorte, que realiza o processo de obtenção da alumina a partir da bauxita – ambas compradas da Vale, que ainda é acionista minoritária” (G1 – 28/06/2017 14h34 – citando a BBC).
“Temos dezenas de parceiros em todo o mundo que oferecem programas de cartões e eles continuam a se expandir”, disse Raj Dhamodharan, chefe de criptoativos e blockchain da Mastercard, à Reuters na quinta-feira (27).
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