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A escassez de mão de obra nos EUA fez com que alguns locais fechassem mais cedo e perdessem a velocidade do serviço, disse o presidente-executivo, Chris Kempczinski, acrescentando que os problemas não são “insolúveis”.

Sibanye-Stillwater confirma compra de 2 mineradoras brasileiras por US$ 1 biSaraInvest recomenda compra para EDP Brasil (ENBR3)Se inscreva no nosso canal e acompanhe a programação ao vivo.

Vale e siderúrgicas também caminham na direção oposta ao minério de ferro, que fechou hoje em queda de 2% (US$ 119,86 a tonelada em Qindgao). Ação da siderúrgica (VALE3) opera praticamente estável, em alta de 0,05% (R$ 76,22), enquanto Usiminas (USIM5) sobe 2,67% (R$ 14,60); CSN (CSNA3) +3,27% (R$ 25,23); Gerdau (GGBR4) +1,89% (R$ 28,58); Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +2,76% (R$ 13,40). GetNet (GETT11), que teve lucro líquido gerencial de R$ 94 milhões no 3TRI (alta de 115% na base anual), registra a maior alta do índice, com valorização de 6,53% (R$ 5,55).

O Sul do Brasil também pode esperar chuvas favoráveis, com os totais de dezembro e janeiro no Paraná cada um com média de pelo menos 6,5 polegadas.

Além da multinacional japonesa, a rodada também contou com investimentos de Steadfast Capital Management, Insight Partners e Redpoint.

Nos Estados Unidos, as bolsas subiam durante a tarde desta terça, impulsionado por Tesla, Nvidia e outras empresas relacionadas à tecnologia, enquanto resultados corporativos promissores de UPS e GE elevaram o otimismo em torno da temporada de balanços.

O pagamento será realizado em 20 de maio de 2022.

Ibovespa recua com alta na prévia da inflaçãoIPCA-15 fica em 1,20% em outubro, ante 1,14% em setembro, revela IBGE

O Ibovespa fechou em queda nesta terça-feira (26), com o mercado respondendo aos indicadores econômicos abaixo do esperado pelo mercado, e na contramão dos principais índices de Wall Street, com balanços trimestrais impulsionando as bolsas.

O ministro também voltou a dizer que, com o regime de autorização, as novas concessões e as renovações antecipadas de ferrovias, a participação do modal ferroviário na matriz de transportes vai saltar de 20% a 40% em 2035.

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