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• 2024-10-03 06:59:20

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“As capacidades de produção dos países da Opep+ no longo prazo, livres e adicionais, são a principal razão pela qual vemos o petróleo recuando novamente”, disse Carsten Menke, analista do Julius Baer. “Seguimos confiantes de que o mercado de petróleo está na fase final de seu ciclo de alta.”

Os recursos serão usados para ampliar a participação da companhia em marketplace e serviços financeiros, além de potenciais aquisições de empresas consideradas estratégicas.

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Aeris faz emissão de R$ 500 milhões em debênturesClaro avança em receitas no segundo trimestre, mas serviços fixos caemA ideia por trás das aquisições é dar mais musculatura a um segmento que tem crescido dentro do Santander Brasil – o financiamento de veículos -, acoplando novas soluções e serviços. A ideia é manter o cliente próximo à instituição financeira não só no momento da aquisição do carro. O diretor do Santander aponta que o banco se posiciona para as mudanças no mercado, algo que ficou ainda mais evidente ao longo da pandemia.

Atrás da Apple estão as chinesas Oppo e Vivo, com 10% cada. A marca sul-coreana Samsung se mantém no topo do ranking com uma fatia de 19% dos aparelhos mais comercializados. Os dados referem-se ao período entre abril e junho de 2021.

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https://vimeo.com/event/845002Gustavo Almeida, analista, faz análise de preço de Eztec e MRV à BM&C News. Confira:

Novas empresas na bolsa de valores

Em abril, o superávit havia sido de 10,9 bilhões de euros, grande parte devido ao maior volume de exportações.

Segundo o portal Poder360, o relator da reforma na Câmara, deputado Celso Sabino (PSDB-PA), estaria elaborando um relatório com esta conclusão. A informação foi confirmada posteriormente quando, na quarta-feira (14), Paulo Guedes afirmou que tirou os FIIs “para não destruir essa indústria”.

Eduardo Jurcevic, presidente do portal Webmotors, empresa da qual o Santander Brasil possui 70%, aponta que a Car10 vem para complementar as soluções que hoje já existem na plataforma. “Nossa estratégia vai além dos classificados. Complementa muito a nossa estratégia e abre espaço para atuação no ciclo de vida completo do carro.”