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“Hoje a gente tem um problema no Brasil que é combustível caro. Eu tenho muito medo de tentar corrigir uma questão de combustível caro, que tem muito mais a ver com imposto, por exemplo, e isso afetar o futuro de um setor tão promissor, tão bom para o nosso país”, afirmou ao participar do evento Shell Talks.
Campos Neto indicou que parte do combate à inflação também envolve o fiscal, já que quando a curva longa de juros cai –num reflexo da melhoria da percepção dos agentes sobre a saúde das contas públicas–, um mesmo movimento de política monetária gera mais efeito na economia.
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O analista gráfico Wagner Caetano, da Top Traders, afirmou que as ações da Mosaico (MOSI3) apresentam oportunidade de compra. Ele lembrou que os papéis caíram da faixa dos R$ 46, preço do IPO (abertura de capital na Bolsa), chegando a valer R$ 9,51.
A empresa teve uma receita líquida no primeiro semestre de R$ 604,5 milhões, crescimento de 152% na comparação com o primeiro semestre do ano passado, quando houve forte impacto da pandemia. O lucro líquido foi de R$ 80,7 milhões, R$ 23,4 milhões maior do que o apurado no mesmo intervalo do ano passado.
“A tendência é de um maior ritmo de plantio nas próximas semanas”, declarou.
Marco Saravalle, Estrategista-Chefe e CEO da SaraInvest, destaca que não há ilegalidade no fato de uma pessoa ter um offshore, desde que todas as transações tenham sido declaradas à Receita Federal.
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Ontem,os investidores acompanharam também a reunião daOrganização dos Países Exportadores de Petróleo e Aliados (Opep+), que discutiu o nível de produção de petróleo. Osmembros fizeramum acordo para elevar a produção de petróleo a 400 mil barris por dia em novembro, impulsionando as ações de petroleiras na Ásia e no Pacífico. Hoje, na China, as bolsas estão fechadas devido a um feriado local.
“Essa queda tem refletido umas quebras de cadeia produtiva com falta de insumos para diversos setores da indústria de transformação”, diz a economista da CNI Maria Carolina Marques. Um exemplo disso, segundo ela, é o que tem ocorrido na indústria automotiva. “O que tem acontecido muito, por exemplo, é a falta de microchips para a indústria automotiva, que tem paralisado montadoras de veículos. Só que isso não afeta apenas o setor automotivo. Quando uma fábrica de automóveis para, ela para de adquirir aço, para de adquirir plástico, tecidos para fazer os bancos dos veículos e isso acaba tendo um efeito ao longo da cadeia produtiva e espraiando esse efeito para diversos setores da indústria de transformação”, afirma.
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Em sua participação, ele fez em vários momentos referências ao impacto da energia elétrica para a inflação, pontuando ter preocupação com movimento de preços administrados. Foi por essa razão que o BC decidiu ser conservador e colocar bandeira vermelha 2 em suas projeções para o IPCA, disse.
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