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Os contratos futuros do Brent fecharam em queda de 1,82 dólar, ou 2,1%, para 84,58 dólares o barril, após fechar na máxima de sete anos na terça-feira. O petróleo dos EUA (WTI) fechou em queda de 1,99 dólar, ou 2,4%, para 82,66 dólares o barril.
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No cenário político, o presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), afirmou que pretende pautar a votação da PEC dos precatórios no Congresso ainda hoje. Na terça-feira, a sessão foi adiada, e segundo Lira, a intenção seria “amadurecer” o texto dentro dos partidos e dar tempo de as bancadas se reunirem para contar os votos favoráveis a PEC, que exige o apoio de 308 dos 513 deputados.
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Já nos papéis longos, o Tesouro IPCA+ com Juros Semestrais 2055 é negociado com prêmio de 5,51% acima da inflação.
As montadoras tiveram que parar a produção de veículos devido à falta de chips em todo o mundo, com os fornecedores dependendo quase que exclusivamente de chips de apenas alguns fabricantes na Ásia e nos Estados Unidos.
Também em relatório, o Barclays avaliou ser improvável que o mercado abrande a previsão para a taxa de juros terminal, devido aos riscos fiscais e inflacionários.
Confira os destaques desta quarta:Dívida pública federal cai 0,7% em setembro, diz Tesouro
Mas ele acrescentou que os problemas da cadeia de suprimentos significam que é difícil fazer previsões sobre a escassez de semicondutores automotivos, que tem atormentado a indústria na maior parte do ano.
O dólar à vista subia 0,7% por volta de 14h53, na linha dos 5,60 reais depois de superar esse patamar mais cedo e com o real na pior posição entre pares globais. Enquanto isso, as taxas de juros nos contratos de DI tinham novo dia de forte pressão, com alguns vencimentos em disparada de quase 50 pontos-base.
Na China, o índice Xangai teve perda mais forte, de -1,23% a 3.518,42 pontos, mais uma vez em razão das produtoras de carvão que têm as negociações de seus papéis em situação de apreensão, pois Pequim estuda formas de estabilizar os preços da commodity.
Com mais de 40 anos de carreira em empresas multinacionais, Cledorvino Belini presidiu a montadora Fiat no Brasil e na América Latina por 11 anos, entre 2004 e 2015. Também foi presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) e diretor-presidente da elétrica Cemig.
A Multiplan registrou lucro líquido de R$ 99,404 milhões no terceiro trimestre de 2021. O resultado significa uma queda anual de 82,5%, como mostra balanço trimestral divulgado nesta quarta-feira (27).
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