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Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve valorização de 0,69%, a 27.377,87 pontos.

Mas o relatório deu ênfase especial ao arsenal nuclear cada vez maior de Pequim.

OUTRAS COMMODITIES

Nesta quinta-feira (04), a Ambipar (AMBP3) anunciou a aquisição de 100% da Excelência Sustentabilidade Ltda (WATU), por meio de sua controlada direta Amipar Greentech (“VG”).

O pagamento será feito em até quatro anos do recebimento da proposta, com a devida correção monetária, na proporção da participação da companhia (Alpargatas).

* Com informações da Dow Jones Newswires

De acordo com dados preliminares, o S&P 500 subiu 0,65%, para 4.660,64 pontos, enquanto o Nasdaq Composite teve alta de 1,02%, a 15.809,65 pontos. O Dow Jones subiu 0,29%, para 36.158,27 pontos.

Na bolsa de Chicago, o contrato mais ativo do trigo fechou em alta de 24,50 centavos de dólar, a 7,9725 dólares o bushel. O contrato temporariamente negociou acima dos 8 dólares antes de recuar ganhos e atingir a máxima para o contrato mais ativo desde dezembro de 2012.

“O próximo ano deve ser caracterizado por menor crescimento, com a reversão dos impulsos fiscais e avanço nos processos de normalização da política monetária. Para as economias emergentes, essa combinação implica um cenário mais desafiador”, concluiu o documento.

Na avaliação de um gestor de outra grande casa, a chegada de uma terceira via nas eleições presidenciais pode levar o mercado de ações de novo para cima.

A economia dos Estados Unidos cresceu em seu ritmo mais lento em mais de um ano no terceiro trimestre, com o agravamento das infecções por Covid-19 sobrecarregando ainda mais as cadeias de abastecimento globais e causando escassez de bens como automóveis, o que quase sufocou os gastos do consumidor.

A carteira recomendada de Small Caps do BTG teve performance negativa de 17,8% em outubro, abaixo do Índice Small Cap da Bovespa (SMLL B3), que terminou o mês passado em queda de 12,5%.

A economia dos Estados Unidos cresceu em seu ritmo mais lento em mais de um ano no terceiro trimestre, com o agravamento das infecções por Covid-19 sobrecarregando ainda mais as cadeias de abastecimento globais e causando escassez de bens como automóveis, o que quase sufocou os gastos do consumidor.

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