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Na avaliação da economista, isso acontece em razão do enfraquecimento do governo, da agenda econômica e a perda de credibilidade do ministro.

Mas, segundo uma das fontes, as sanções, pelo menos por ora, não impactaram as conversações.

A empresa disse que soube da decisão por meio do comunicado chinês no site oficial da Administração Geral de Alfândegas da China (Gacc, na sigla em inglês).

“É muito perigoso esses patamares de preço que estamos chegando, muito perigoso o petróleo superar esses US$ 113, porque a escalada que eu enxergou acima desse nível de preço seria para ir para US$ 160 o barril”, disse em entrevista à BM&C News.

O sentimento de aversão a risco veio após forças militares da Rússia atacarem a usina nuclear de Zaporizhzhia, no sudeste da Ucrânia, provocando um incêndio em um centro de treinamento anexo que posteriormente foi controlado. Segundo autoridades ucranianas citadas pelaReuters, a usina nuclear – que é a maior da Europa – está agora sob domínio russo.

Na alemanha, as exportações caíram 2,8% em janeiro em relação a dezembro e as importações recuram 4,2%.

Vale lembrar que na semana passada, a Rússia tomou a usina desativada deChernobyl, cidade onde ocorreu o maior desastre nuclear da história, a cerca de 100 quilômetros ao norte da capital da Ucrânia, Kiev.

A ação da Embraer (EMBR3) cai 3,77%, após a empresa anunciar a assinatura de extensão do contrato de longo prazo com a German Airways para o Programa Pool.

A Casa Branca também permanece em contato com parlamentares dos Estados Unidos sobre o assunto, afirmou a porta-voz da Casa Branca, Jen Psaki, a repórteres.

“É muito perigoso esses patamares de preço que estamos chegando, muito perigoso o petróleo superar esses US$ 113, porque a escalada que eu enxergou acima desse nível de preço seria para ir para US$ 160 o barril”, disse em entrevista à BM&C News.

A BRF destacou, ainda, que tomará as medidas cabíveis e trabalhará “na reversão da situação com as autoridades chinesas e brasileiras”.

Portanto, o estrategista explicou que com este aumento há uma agravante, visto que a última vez que o barril esteve a US$ 120 em 2014, o câmbio estava a R$ 2 e agora está a R$ 5.

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