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“Quando avaliamos se estamos no pleno emprego, olhamos propositadamente para uma ampla gama de indicadores”, disse Powell em conferência virtual sobre diversidade e inclusão em economia, finanças e bancos centrais, co-organizada pelo Fed ao lado de outras grandes autoridades monetárias.

A decisão de Rosa Weber, assinada ontem (8), entrou na manhã desta terça-feira (9) no andamento processual dos três mandados de segurança que pediam a anulação da PEC dos Precatórios.

VALE A PENA?

O diretor de Política Monetária ainda reforçou que o BC segue mirando a meta de inflação de 2022, embora o mercado financeiro pareça cada vez mais descrente do cumprimento desse objetivo. “Nós ainda estamos perseguindo o centro da meta de 2022.”

A receita líquida ficou em R$ 551,8 milhões, aumento de 10,4% em comparação aos três primeiros trimestres de ano passado.

A queda no subíndice de condições atuais para 12,5 de 21,6 – contra expectativa de 18,0 – mostrou que os investidores esperam que os gargalos de oferta e as pressões inflacionárias vão segurar a economia no trimestre atual, disse ele.

Nos voos domésticos operados pela Azul, o tráfego cresceu 66% ano a ano em outubro, com a taxa de ocupação das aeronaves evoluindo 1,8 ponto percentual, para 82,5%.

A rede de shopping Iguatemi (IGTA3) registrou prejuízo líquido de R$ 57,9 milhões no terceiro trimestre de 2021, ante lucro de R$ 61,5 milhões do mesmo trimestre do ano passado, que ficou em R$ 61,5 mi. A empresa divulgou o balanço trimestral nesta terça-feira (9) na Comissão de Valores Imobiliários (CMV).

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O volume sob gestão da Grayscale e da CoinShares, as duas maiores administradoras de ativos digitais, subiu na semana passada a 55,67 bilhões e 5,5 bilhões de dólares, nesta ordem.

Com esse volume, o percentual de fixações só perde para o registrado na temporada passada, quando em outubro o índice era de 45%.

O Ebitda (sigla em inglês para lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado totalizou R$ 790,1 milhões no 2º tri, o que representa um aumento de 65,9%, com margem EBITDA Ajustado de 55,4%.

Para mitigar o impacto para os motoristas, a ANTT poderá implementar a recomposição do equilíbrio de forma parcelada, ou seja, elaborar uma forma de diluir os aumentos tarifários.

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