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Destaque para os ativos da CVC Brasil (CVCB3), que opera entre as maiores quedas do Ibovespa, caindo 8,04% às 17h. No mesmo horário, os papéis da Embraer (EMBR3) registram queda de 3,19%, Azul (AZUL4) tem baixa de 2,43% e Gol (GOLL4) cai 0,38%.

Em relação ao emprego, Powell observou que as condições do mercado de trabalho têm melhorado, ainda que a variante delta tenha contribuído para um crescimento mais lento de empregos durante o verão regional. “Ainda há espaço para cobrirmos e alcançarmos o máximo emprego, tanto no emprego quanto na participação do mercado de trabalho, e esperamos que progresso continue”, afirmou.

O presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (PSD-MG), defendeu nesta segunda-feira a aprovação “para ontem” de um novo Refis, programa de refinanciamento de dívidas fiscais das empresas, e disse que a reforma do Imposto de Renda, que prevê a taxação de lucros e dividendos, não será aprovada pelo Senado neste ano, e será analisada em 2022.

Marco destacou que a Bolsa brasileira vem registrando muita instabilidade nos últimos pregões. “Volatilidade pouca é bobagem. Temos visto uma oscilação muito forte desde a semana passada, com mais um mês negativo para o Ibovespa”, disse.

As ações da Magalu (MGLU3) figuram em terceiro lugar entre as maiores quedas, com desvalorização de 27,84% aos R$ 7,80; Assaí (ASAI3) recuou 16,61% aos R$ 12,75; e Banco Pan (BPAN4) caiu 15,27% aos R$ 11,26.

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A Petrobras concluiu a venda da Refinaria Landulpho Alves (Rlam) e seus ativos logísticos associados, na Bahia, para o grupo Mubadala Capital, com o pagamento de 1,8 bilhão de dólares, informou a petroleira estatal em comunicado ao mercado nesta terça-feira.

Confira os destaques desta quarta-feira:

De acordo com a Azul, a oferta não vinculante enviada em 11 de novembro incluía cerca de US$ 5 bilhões em financiamento e era apoiada por alguns credores da Latam. A empresa acrescentou, porém, que o valor atribuído pelo grupo chinelo foi mais alto do que acredita ser aceitável e citou a incerteza para a indústria da aviação criada pela pandemia de Covid-19, principalmente em mercados de longa distância.

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