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Agenda econômica3h –Alemanha: Índice de Preços ao Produtor (Junho)8h –Brasil: Indicador de Comércio Exterior (Junho)9h30 – EUA: Pedidos de Seguro-Desemprego11h –EUA: Vendas de Moradias Usadas (Junho)11h –Zona do Euro: Confiança do Consumidor (Julho)20h50 –Japão: Índice de Preços ao Consumidor (Junho)Foto: Envato MarketA temporada de balanços nos Estados Unidos tem sido positiva, uma vez que os números dos grandes bancos estão respondendo às expectativas. Com isso, os índices futuros em Wall Street amanhecem em leve alta nesta quarta-feira (19), com os investidores à espera dos balanços de Goldman Sachs, antes da abertura, e de Netflix e Tesla, depois do fechamento do mercado.

Fonte: Trading View – 28/jun/2023E, apesar de se falar muito sobre cortes ou pausas de juros nos EUA, a realidade tem sido bastante diferente das expectativas até o momento. Até agora, tivemos mais aumentos na taxa básica dos FED Funds, que encerrou o semestre entre 5,0% a 5,25%… Na última reunião do FOMC, fica implícita a ideia de mais aumentos estão por vir em 2023, conforme indicado em seu gráfico de “dot plots” – mencionei isso no artigo “Mercado Americano ainda tem fôlego – Avenue”; e esse artigo também aborda esse tema: “Fed Holds but Projects More Hikes to Come”.

Infelizmente, esse discurso, há tanto tempo presente na política brasileira, não melhorou a vida dos brasileiros como deveria. Ainda abunda a pobreza e, para um país que é uma das maiores economias do mundo, vemos coisas de economias extremamente subdesenvolvidas. O Estado brasileiro, em muitas coisas, poderia ser considerado falido, particularmente se considerarmos o quanto somos obrigados a pagar extra por serviços que deveriam ser minimamente realizados bem pelos governos. O Brasil é uma país extremamente caro para os seus cidadãos. Para um país que é uma máquina agrícola global, o preço dos alimentos chega a ser uma aberração, particularmente considerando o baixo poder aquisitivo de grande parte da população.

Concessionária de automóveis. Foto: Agência Brasil O governo encerrou, nesta sexta-feira (7), o programa Carros Populares, que incentivava à compra de veículos com a liberação de todos os recursos disponíveis para carros leves. De acordo com o balanço do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), 125 mil carros foram comercializados com descontos entre R$ 2 mil e R$ 8 mil, ou 1,7% e 11,7%.

A Cury finalizou o 2t23 com estoque de R$ 1,4 bi, sendo que 98,3% desse total se referem a unidades lançadas ou em construção e 1,7% de unidades concluídas. A Companhia encerrou o trimestre com um landbank de R$ 10,1 bi em VGV Potencial, sendo R$ 7,4 bi em SP e R$ 2,7 bi no RJ.

8h – Brasil: IGP-10 (Julho)8h – Brasil: IPC-S (2ª Quadrissemana de Julho)8h25 – Brasil: Boletim Focus9h – Brasil: IBC-Br (Maio)9h30 – EUA: Índice Empire State de Atividade Industrial15h – Brasil: Balança Comercial SemanalTerça-feira (18 de Julho)

Independentemente da autoria da frase, não há como negar a sua importância e relevância para o funcionamento de uma organização. A afirmação pode até parecer paradoxal à primeira vista, mas destaca um princípio fundamental para o sucesso de qualquer empresa: permitir que indivíduos talentosos e inteligentes contribuam com suas perspectivas únicas e não simplesmente sigam ordens.

EuropaAs ações europeias registram alta nesta manhã, com os investidores reagindo aos dados de inflação tanto da zona do euro quanto do Reino Unido.

Depois de se inserir no cenário mundial no âmbito das tecnologias para negociação de criptoativos com a o software Vector, em 2020, a empresa lança agora o BlackArrow, plataforma global de investimentos que permite que pessoas em diferentes geografias possam operar ativos das maiores bolsas de valores do mundo por meio de um único software de alta performance.

Um dos fatores que podem explicar esse aumento significativo é a queda das taxas de juros, principalmente entre 2019 e 2020, conforme comentou Arthur Moraes, sócio do Clube FII, em entrevista ao BM&C Stock, da BM&C News.

As recentes altas que a Petrobras registrou, destaca o sócio da GTI, vieram sobretudo pelo fato de que antigos temores em relação à Petrobras, como interferência nos preços dos combustíveis ou mudança de investimentos para produtos menos lucrativos para a estatal.

Um dos fatores que podem explicar esse aumento significativo é a queda das taxas de juros, principalmente entre 2019 e 2020, conforme comentou Arthur Moraes, sócio do Clube FII, em entrevista ao BM&C Stock, da BM&C News.

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