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• 2024-08-01 18:25:31

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Mas os problemas na cadeia de oferta parecem estar piorando, aumentando as chances de o salto da inflação chegar ao núcleo dos preços e criar pressões mais permanentes com as empresas ajustando os preços e as políticas salariais.

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Confira a entrevista na íntegraB3 em São Paulo – REUTERS/Amanda PerobelliNo primeiro pregão de outubro, o Ibovespa recuperou parcialmente as perdas de setembro e encerrou em alta de 1,73%, cotado a 112.899,64 pontos. Os principais índices dos Estados Unidos impulsionaram a bolsa brasileira, apesar de indicadores econômicos não terem ficado dentro do esperado.

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Os bancos credores e acionistas decidiram pela venda por meio de oferta de ações porque o processo de M&A organizado pelo Morgan Stanley não atraiu o interesse esperado.

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Ibovespa fecha em leve baixa nesta quinta; setembro acumula quedaDestaques da bolsa: PetroRio dispara 9%, e Banco Inter tem 3º dia seguido de forte quedaNa sessão desta quinta, a unit do banco, BIDI11, fechou em queda de 7,26%, aos R$ 46,65. Nos últimos cinco dias, o papel acumula uma queda de mais de 20%.

O aditivo traz ainda a inclusão do biometano, gás de origem renovável, na matriz de suprimento e a substituição do IGP-M pelo IPCA como índice de reajuste. A companhia destaca “a redução do impacto inflacionário que seria pago pelos clientes residenciais e comerciais nos próximos dois anos” e “a pacificação de controvérsias acerca do contrato de concessão”.

Além disso, o Banco Inter teve mais um dia de forte baixas, com as notícias de que empresa fará um provisionamento em seu balanço. Segundo a CVM, trata-se de um passivo de prazos ou valores incertos, que deve constar no balanço das empresas. No caso do Banco Inter, a informação seria de que a provisão maior para perdas no balanço. Apesar disso, a empresa desmentiu.

Nos EUA, as bolsas fecharam em queda. OS&P 500indicou-1,19%(4.307,42), oNasdaqregistrou-0,44%(14.448,58), enquanto oDow Jonesficou em-1,59%(33.843,92).

No caso dos helicópteros, a manutenção corresponde a 30% dos custos de operação. Mais acessíveis, os eVTOLS poderão ter a mesma popularidade dos aviões comerciais, dizem especialistas.

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