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• 2024-05-20 13:00:00

O presidente do Federal Reserve (Fed), Jerome Powell, discursa nesta quarta-feira (26) após o Comitê Federal de Mercado Aberto (Fomc, na sigla em inglês) manter a taxa básica de juros dos Estados Unidos entre 0 e 25%.

O Ibovespa opera em alta no início da sessão desta quarta-feira (26), estendendo os ganhos após a decisão do Fed (Federal Reserve, o banco central dos EUA) sobre manter a taxa de juros entre 0 a 0,25%.

Confira a análise na íntegra:

Em LISBOA, o índice PSI20 valorizou-se 0,70%, a 5.562,04 pontos.

“Está começando a produzir seu primeiro pivô de alta. Já está acima da média móvel de 20, com uma média móvel de 9 ascendentes, entrando para uma tendência secundária de alta, com topos e fundos ascendentes”, destacou o grafista em participação ao BM&C News.

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Os títulos mais procurados pelos investidores foram os corrigidos pela taxa básica de juros, a Selic (Tesouro Selic), que corresponderam a 57,6% do total. Os títulos vinculados à inflação, medida pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), como o Tesouro IPCA+ e Tesouro IPCA+ com Juros Semestrais, tiveram participação de 32,2% nas vendas, enquanto os prefixados, com juros definidos no momento da emissão, foram 10,3%.

O Ibovespa fechou em alta, nesta terça-feira (25), na contramão dos mercados dos Estados Unidos. 

Petrobras ON (PETR3) tem leves ganhos de 0,24% e Petrobras PN (PETR4) registra perdas de 0,47%.

A companhia havia submetido no início de dezembro à Comissão de Valores Mobiliários um pedido de registro para IPO no Brasil.

“Há risco de que inflação seja mais persistente do que esperado”, acrescentou.

Para a co-head e estrategista da EQI Research, Aline Cardoso, o principal risco no cenário externo é a inflação, o que significa que o FED está atrás da curva, ele teria que fazer uma alta de juros acelerada e mais intensa. “O principal risco deste cenário é a inflação ser mais duradoura e mais persistente do que o FED está imaginando”.

A empresa havia previsto antes baixas taxas de produção e retrabalho para o 787 devido a falhas de fabricação e inspeções e reparos necessários para resultar em cerca de 1 bilhão de dólares em custos anormais – colocando o preço total em cerca de 5,5 bilhões de dólares.