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• 2024-08-22 01:36:06

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A companhia aérea está em 18 cidades e o plano é conseguir expandir para 22 até o último mês do ano. A empresa pretendia ter até o fim de 2021, 20 aeronaves e em junho do ano que vem, chegar a 50. Até agora tem seis aeronaves, além de outras três previstas para chegar em outubro e uma em novembro, somando 10 no total, todas da Airbus. O total representa metade do projetado.

Mas, num momento delicado para a incorporadora mais endividada do mundo, sua promessa de “proteger os direitos legítimos dos consumidores de habitação” sugere o tipo de resposta que os mercados já haviam começado a esperar.

O ministro disse ainda que Bolsonaro sempre joga dentro das quatro linhas, mas é atacado e acusado.

“Se você pergunta: o que você gostaria de fazer nos próximos 10 anos? Mudar o regime previdenciário para capitalização. O Brasil vai crescer 5% ao ano, em vez de crescer 2%, 3%”, disse ele, pontuando que a reforma já feita pelo governo Jair Bolsonaro foi razoável, mas não transformadora.

“Supondo que a economia continue melhorando como eu antecipo, uma moderação no ritmo de compras de ativos pode ser justificada em breve”, disse Williams, ecoando comunicado de política monetária emitido pelo Fed após a reunião da semana passada.

No mês passado, as vendas de novas moradias subiram 1,5%, para uma taxa ajustada sazonalmente de 740 mil unidades, informou o Departamento do Comércio nesta sexta-feira.

Café

“Está se tornando muito difícil atingir nossa meta de inflação de 2%”, disse Kuroda a repórteres após a reunião, reforçando as expectativas de que o Banco do Japão ficará bem atrás de outros grandes bancos centrais na redução de seu enorme apoio monetário.

O estrategista lembra que, com base em dados do último relatório de mudança de projeção para o Ibovespa, do dia 14 de setembro, o múltiplo preço/lucro (P/L) do Ibovespa estava em 8 vezes, contra média história de 11,6 vezes, o que o deixa, quando se olha o desvio-padrão, no ponto mais baixo do intervalo.

Economistas consultados pela Reuters previam que as encomendas subiriam 0,4%.

“Precisamos ser humildes quanto à nossa capacidade de antecipar corretamente as condições econômicas futuras, dada a imprevisibilidade do vírus”, disse Brainard.

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Os preços do aço na Bolsa de Futuros de Xangai também caíram.

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Nesta segunda-feira, a Itapemirim Transportes Aéreos (Ita), braço de aviação comercial do grupo rodoviário Itapemirim, teve que recuar no seu plano de negócios. O motivo por trás desse recuo é porque o grupo está se recuperando judicialmente, investindo recursos próprios e também é alvo de críticas de credores da companhia rodoviária.