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De acordo com dados preliminares, o Dow Jones teve variação negativa de 0,02%, aos 35.807,48 pontos, enquanto o S&P 500 ganhou 0,23%, para 4.701,54 pontos.

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A construção dos demais módulos, do casco e a integração serão realizados na China, Coreia do Sul e Cingapura.

“Vários participantes observaram que o Comitê deve estar preparado para ajustar o ritmo de compras de ativos e aumentar o intervalo da meta para a taxa de juros mais cedo do que os participantes atualmente antecipam se a inflação continuar a rodar acima dos níveis consistentes com os objetivos do Comitê”, disse o Fed na ata da reunião de política monetária ocorrida em 2 e 3 de novembro.

A Opep argumentou que o mundo em breve enfrentará um novo excesso, apesar de os preços do petróleo subirem em direção ao seu pico desde 2014, acima de 85 dólares por barril.

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Já no cenário corporativo, o mercado acompanha as notícias da Petrobras, que anunciou que nos próximos cinco anos os investimentos da companhia serão de US$ 68 bilhões, valor 24% maior se comparado ao mesmo período do plano anterior. A decisão foi tomada nesta quarta-feira pelo Conselho de Administração da companhia, ao aprovar o Plano Estratégico para o quinquênio 2022-2026. 

CVC (CVCB3) e Gol (GOLL4) estão entre as maiores altas do índice, com 8,07% e 7,89%, respectivamente.

“A gente está trazendo o ativo (de Marlim) de volta para a carteira, tirando do processo de desinvestimento, isso é natural para o processo de gestão do nosso portfólio, que é contínuo.”

Em primeiro lugar, Beto analisou as ações da GNDI3, em que as médias se encontram baixas e o papel segue tentando montar um pivô de baixa, com as médias na tentativa de se alinharem. “O dia só começou, ainda pode mudar, mas por agora de uma maneira clara há um pivô de baixa se desenhando. No momento não vejo compra de maneira alguma”, ressaltou.

O Produto Interno Bruto (PIB) dos EUA registrou crescimento de 2,1% em taxa anualizada no terceiro trimestre deste ano, conforme mostrou dados do governo norte-americano. Esta foi a segunda leitura do dado, que ficou um pouco acima da alta de 2% calculada anteriormente, mas este foi o ritmo de crescimento mais lento em mais de um ano.

O secretário de Política Econômica, Adolfo Sachsida, indicou nesta quinta-feira que recebíveis de frete serão lançados em 2022, mirando o barateamento de operações para caminhoneiros.

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