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Agora, com a agenda vazia, o foco está totalmente voltado para o payroll, que pode estimular novas apostas sobre o aumento de juros nos EUA. Os ganhos foram comprometidos pelo setor de viagens com a queda da IAG. (British Airways), que tem resultados comprometidos pelas restrições da pandemia este ano.

Na categoria nacional, Paula Moraes também foi escolhida no TOP50 jornalistas mais admirados do país nas áreas de Economia, Negócios e Finanças. Neste ano, 51 nomes foram escolhidos devido outro empate.

Cenário externo:

A Eneva (ENEV3) anunciou nesta quinta-feira (4), seus resultados do terceiro trimestre de 2021. O lucro líquido da empresa aumentou mais de 500% na comparação anual, somando R$ 362,6 milhões.

O presidente da Câmara disse que não espera um placar apertado na próxima etapa. No primeiro turno foram 312 votos a favor da PEC, pouco acima do mínimo necessário de 308 votos. 

Em Agropecuária estão incluídos itens como carne de boi, óleo de soja, trigo, açúcar, milho, café, arroz e carne de porco. Já o segmento de Metal reúne alumínio, minério de ferro, cobre, estanho, zinco, chumbo e níquel. Por sua vez, em Energia estão inclusos os preços de gás natural, carvão e petróleo.

O corte tarifário do Brasil valerá inicialmente até 31 de dezembro de 2022, mas Fendt disse esperar que os quatro membros do Mercosul cheguem a um acordo para tornar a medida permanente para o bloco possivelmente ainda este ano.

“O 5G vai exigir de 5 a 10 vezes mais antenas do que o 4G, considerando a mesma área de cobertura, mas são antenas pequenas que podem ser instaladas nas fachadas dos edifícios”, afirma o presidente executivo da Conexis, Marcos Ferrari.

O ministro apontou que um fundo de erradicação da pobreza poderia ser criado com a aceleração das privatizações e reiterou sua crença no crescimento do país no ano que vem, citando que há agora quase 700 bilhões de reais em investimentos contratados para os próximos anos após o leilão do 5G assegurar 150 bilhões de reais para os próximos 20 anos.

Moraes afirmou ainda que a indústria automotiva tem preocupação sobre as perspectivas para 2022, em meio a um forte movimento de alta de juros e eleições.

Mas ficariam distantes do volume colhido no último ano de alta, na safra 2020/21.

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