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Desse modo, o analista explicou que a política monetária perde o efeito, logo, o ajuste do Banco Central precisa ser ainda mais forte. Ainda recordou que, o mesmo ocorreu em 2021, onde o Banco Central dizia que estava aumentando o juros de forma mais agressiva por conta das medidas de auxílio que impactariam na inflação.

As taxas do mercado de juros futuros subiam nesta terça-feira, com operadores reagindo a uma ata do Copom considerada mais dura com a inflação e colocando mais fichas na possibilidade de altas de juros para além de março e numa Selic mais elevada ao final do ciclo de aperto, enquanto os bancos também ajustavam suas projeções.

A medida significaria que as montadoras precisariam vender mais veículos operados a bateria para atender às metas de emissão.

O Ibovespa opera em queda, nesta segunda-feira (7), na contramão do exterior. 

Pisani destacou que a tendência em uma saída, onde as médias vão se encontrando cada vez mais, seria uma continuação de baixa para o caso de Oi.

Em seu comunicado, no entanto, a Petrobras frisou que a assinatura do contrato de venda depende ainda de tramitação na governança da companhia, após as devidas aprovações governamentais.

Com Reuters e Estadão Conteúdo

Banco Pan (BPAN4) também sobe 3,13%, após divulgar os resultados do quarto trimestre de 2021.

“O fechamento abaixo de R$ 5,70 de JHSF3 daria uma desconfigurada na tendência de alta”, finalizou Petrokas.

O plenário da Corte começou a analisar o tema em dezembro, mas o ministro Vital do Rêgo pediu vistas do processo (mais tempo para análise) em dezembro e só deve devolvê-lo em março. Eleito com a promessa de enxugar a máquina pública, o governo de Jair Bolsonaro chega ao seu último ano sem conseguir vender nenhuma estatal.

A retomada global da aviação comercial beneficiou não só esse segmento da Embraer, que hoje é responsável por um terço das receitas, mas também a divisão de serviços da empresa, já que a necessidade de companhias aéreas fazerem a manutenção de seus aviões aumentou. A área de serviço e suporte da Embraer é a que tem a maior margem de lucro e sua participação na geração de receita passou de 22,5%, em 2019, para 28,5%, nos nove primeiros meses de 2021.

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