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O dólar fechou em queda ante o real nesta quinta-feira (25), ficando abaixo da marca psicológica de 5,60 reais, com investidores aproveitando para realizar lucros num dia sem grandes catalisadores externos e em meio ao debate sobre o ritmo de aperto monetário no Brasil.

Acompanhando a recente onda de inaugurações feitas por gigantes do varejo, como Amazon e Mercado Livre, a Loggi mira na automação do processo para ter vantagem diante da concorrência. O centro aposta em software e maquinário inteligente, reduzindo a participação humana.

Mais adiante, a empresa francesa fornecerá energia a partir de ativos espanhóis existentes ou de futuros parques eólicos onshore e offshore.

Ainda, o especialista classificou a mineradora como lucrativa, mesmo com o dólar elevado. “Quem não tem posição pode começar a avaliar a possibilidade”, destacou.

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Apesar de o grupo de empresas com planos de migrar suas ações para Nova York ainda ser pequeno, haveria mais empresas estudando a possibilidade. Para o sócio da área de mercado de capitais do escritório Mattos Filho, Caio Cossermelli, a eleição de 2022 ajuda a acelerar a tendência. “Esse movimento não é à toa. Muitas empresas enxergam que pode valer a pena estar listada em um mercado com mais estabilidade”, frisa.

A queda de sexta-feira foi exacerbada pela baixa liquidez devido a um feriado público nos Estados Unidos.

Com isso feito, a proposta passa para votação no plenário do Senado, caso não tenha alterações significativas no texto-base. Se houver, ela pode voltar para a Câmara dos Deputados. O analista Erich Decat trará todos os detalhes do andamento da PEC na programação da BM&C News.

Expansão

Já a Vale vai apresentar seus planos em um evento aberto aos investidores em Nova York, o Vale Day, a partir das 13h30.

A francesa TotalEnergies também apresentou lances pelos quatro lotes, enquanto a chinesa CNODC disputou volumes de Búzios e Mero.

No segundo leilão, um dos contratos ofertados chegou a ser arrematado pela petroleira francesa TotalEnergies. No entanto, a comercialização não chegou a ser concretizada, uma vez que não houve a formação de uma carga mínima para o navio no tempo esperado.

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