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Ainda no Brasil, oÍndice Geral de Preços – 10 (IGP-10)subiu 1,18% em março, segundo dados divulgados pela Fundação Getulio Vargas (FGV). Com esse resultado, o índice acumula alta de 5,02% no ano e de 14,63% em 12 meses.
Confira os destaques desta segunda-feira:
A receita líquida subiu 54,5% em comparação anual, para R$ 2,92 bilhões, ligeiramente acima da estimativa de analistas de R$ 2,87 bilhões.
Kakinoff afirmou que a expectativa da Gol é que o acordo com a American Airlines receba aprovação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) nas próximas semanas.
Às 15h07, as ações da Gol exibiam queda de 2,9%, enquanto o Ibovespa mostrava recuo de 1,49%. A rival Azul mostrava desvalorização de 0,3%.
Os índices futuros dos Estados Unidos e as bolsas europeias operam em alta na manhã desta quarta-feira (16). O mercado espera a reunião do Federal Reserve, banco central dos EUA, onde a expectativa é que os juros subam pela primeira vez desde 2018, a fim de reduzir o impacto inflacionário.
A empresa disse que seria errado impedir que os ucranianos “expressassem sua resistência e fúria contra as forças militares invasoras”.
Bolsonaro voltou a criticar a Petrobras pelo aumento dos combustíveis anunciado na semana passada, quando a estatal reajustou o diesel em 24,9% e a gasolina, em 18,8%.
Mizintsev, que afirmou que as forças russas estavam obedecendo os cessar-fogo, disse que as forças ucranianas haviam minado bairros residenciais e destruído pontes e estradas.
“Não há dúvida de que o Fomc começará a aumentar os juros… O que todos querem saber é: o que o Fed fará a seguir?” escreveram Roberto Perli e outros analistas da Piper Sandler. Se novas projeções mostrarem a meta para os juros básicos acima de 2,50% nos próximos anos, isso “sinalizaria que a maioria do Fomc está tão preocupada com a inflação que não se importa em arriscar uma recessão para derrubá-la rapidamente.”
“A inflação nos EUA vai acelerar durante a primeira metade deste ano e quase certamente avançará ainda no terceiro trimestre, se não no quarto”, disse Chris Low, economista-chefe do FHN Financial.
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