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O preço médio da gasolina passou de R$ 3,18 para R$ 2,78 por litro, uma redução de 12,57%, ou queda de R$ 0,40 por litro.

IndicadoresNosEstados Unidos, oÍndice de Preços ao Produtos (IPP)dos Estados Unidos apresentou alta de 0,2% em abril ante o mês anterior e variou +2,3% nos últimos 12 meses, mostrou o Departamento do Trabalho. Os resultados foram menores do que o esperado, de 0,2% na comparação mensal e 2,4% nós últimos 12 meses. O núcleo do IPP, por sua vez, variou 0,2% no quarto mês do ano, dentro das estimativas. No acumulado dos últimos 12 meses, o núcleo do IPP variou +3,2%, ante consenso de +3,3%.

Foto: Agência BrasilDe acordo com informações do jornal Folha de S. Paulo, no próximo dia 25 de maio, Dia da Indústria, será anunciado pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) a primeira etapa de um novo projeto do governo Lula para incentivar o setor automotivo por meio dos carros populares

A companhia pretende seguir em duas frentes principais: maior receita e rentabilidade da base atual de clientes/vendedores e gastos mais controlados, focados em Moda, de forma a preservação de caixa. Ou seja, condicionará novos aumentos gastos em marketing a medida que seu lucro bruto cresça. Para isso, há algumas estratégias em andamento:

Estados Unidos, Inglaterra, França, Japão, Alemanha, China, Cingapura. João lista apenas alguns dos maiores polos financeiros do mundo e destaca que nestes mercados o investidor encara um jogo “muito menos hostil” do que aqui no Brasil. 

O levantamento de abril ampliou em 0,8% (ou mais 2,4 milhões de toneladas) a estimativa feita pela pesquisa de março (299,7 milhões de toneladas). A área a ser colhida em todo o ano deverá ficar em 76,4 milhões de hectares, 4,3% a mais que em 2022 e 0,4% superior à previsão de março.

Além disso, Ratinho Junior fala sobre projetos do estado, que já no segundo semestre de 2023 vai lançar na Bolsa de Valores o maior pacote de concessões rodoviárias da América latina. “São 3.300 km de rodovias que serão concedidas para a iniciativa privada, com contratos de 30 anos”, afirmou Ratinho Jr.  

Olhando para a história, não é usual o FED mudar a trajetória de juros tão rapidamente, mesmo após uma interrupção de aumentos de juros. O tempo médio antes da última alta e do primeiro corte do Fed é de 6 meses, conforme mostra a tabela abaixo. Quando aconteceu no passado, tivemos eventos como o “crash de 87”, a forte turbulência bancária de 84, a forte recessão vivida em 1980, entre outros. Será que agora irá ser diferente?

Embraer. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNo mês de abril, as entregas da Boeing caíram para 26 aviões, quantidade inferior a ,evade das entregas registradas no mês anterior. Isso acontece, depois que um defeito de fabricação forçou a empresa a interromper alguns envios de seu jato mais vendido, o 737 MAX.

Primeiro, importante entender a tese do investimento: os recursos do IPO seriam usados para expansão de usuários e vendedores (investimento em marketing) e na estrutura de TI para suportar esse crescimento, o que de fato minha ocorrendo:

A estratégia comercial tem como premissa preços competitivos por polo de venda, equilibrando-se entre os mercados nacional e internacional. A nova política levará em consideração a participação de mercado da estatal para otimização dos ativos de refino, além da rentabilidade de maneira sustentável.

Entretanto, a notícia ruim dessa história é que consumidores encontram presentes mais caros neste ano de 2023, preços que chegam a ser, em média, 7,2% maiores do que os de 2022, segundo pesquisa feita pela XP com base em dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).

Ásia e EuropaAs bolsas asiáticas fecharam em alta na sua maioria nesta segunda à espera de novos dados chineses sobre indústria e varejo e em meio ao enfraquecimento do iene ante o dólar. O banco central da China manteve uma taxa de juros de médio prazo inalterada, mas aumentaram as expectativas de que haverá relaxamento da política monetária nos próximos meses.

Hapvida. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta quarta-feira (10), o tribunal do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) reprovou a compra da operadora Smile Saúde pela gigante do setor Hapvida. A resposta negativa se deve por falta de entendimento entre as partes para resolver preocupações do órgão de defesa da concorrência.

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