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Já nas operações internacionais, o crescimento foi de 20,4% no tráfego de passageiros, com o nível de ocupação crescendo 11 pontos, para 76,3%, informou a Azul.
No acumulado do ano de 2021, o prejuízo foi de R$ 34,1milhões quando comparado ao lucro de R$1,9 milhão nos 9M20. O prejuízo ajustado pelas despesas com plano de opção de compra de ações foi de R$ 9,9 milhões no 3T21 e R$ 33,3milhões nos 9M21.
Amadurecimento
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Mas uma segunda fonte do governo ponderou que não é possível quantificar em que medida essas alternativas serão de fato utilizadas e qual será o impacto, portanto, sobre o volume de precatórios a sofrerem correção.
Os aviões permitem que um produto venha da China ao Brasil em uma semana, disse o executivo, prazo inferior em alguns casos até em relação a produtos despachados dentro do próprio país.
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O dólar fechou em baixa de 0,83%, cotado a R$ 5,494.
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Hoje, Frankfurt +0,16%; Londres +0,13%; Paris +0,27%; Madri +0,51%; o Stoxx subiu 0,23%, aos 484.70 pontos.
O Ebitda, que mede o resultado operacional, somou R$ 294 milhões, uma alta de 88,2%. A margem Ebitda subiu 10,6 pontos percentuais e foi para 41%. Ao ser questionado se essa margem pode ser mantida, Salesio Nuhs enfatiza que ela é mais alta que a margem bruta dos concorrentes.
A receita líquida ficou em R$ 385,5 milhões, aumento de 13,6% em comparação aos três primeiros trimestres de ano passado. O EBITDA , por sua vez, teve resultado positivo de R$ 113,1 milhões, ante R$ 95,6 milhões do terceiro trimestre de 2020.
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