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Confira o trecho completo:
A Azul fechou o trimestre com prejuízo líquido ajustado de 808,4 milhões de reais, perda 24,4% menor do que um ano antes.
Em fato relevante paralelo, a companhia aérea disse que espera Ebitda recorde de 4 bilhões de reais em 2022 e de 5,5 bilhões de reais em 2023. Em 2019, período pré-pandemia, o Ebitda da empresa foi de 3,6 bilhões de reais.
A Telefônica (VIVT3) informou, nesta terça-feira (10), que registrou lucro líquido de R$ 750 milhões no primeiro trimestre de 2022, queda de 20,4% quando comparado com o mesmo período de 2021.
O Assaí registrou lucro líquido de R$ 214 milhões no primeiro trimestre de 2022, recuo de 10,8% em 12 meses.
O pedido de estudo para a desestatização da Pré-Sal Petróleo S.A. (PPSA) será encaminhado à secretaria do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) ainda nesta quinta-feira, disse o ministro da Economia, Paulo Guedes, ressaltando que depois será avaliado o caso da Petrobras.
E o Santander Brasil havia anunciado no final de abril lucro trimestral 1,3% maior, mesmo após as provisões para perdas com empréstimos avançarem 45,9% no período.
Embora a receita líquida tenha crescido 4,8% no comparativo anual, a 1,675 bilhão de reais, a MRV seguiu pagando mais caro em produtos como aço e produtos de acabamento, o que fez sua margem bruta encolher 8 pontos percentuais, a 19,8%.
Ásia
Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado somou R$ 752 milhões, avanço de 17,3% ante o primeiro trimestre do ano anterior.
Inicialmente, os policiais indicaram que o pai de Fredor, o milionário Serguei Protosenya, havia esfaqueado as duas mulheres até a morte e depois se enforcou no jardim da casa. No entanto, dúvidas sobre o que realmente ocorreu surgem rapidamente.
Na comparação com o mesmo mês do ano anterior, o crescimento foi de 4,0%, ante uma previsão de alta de 2,10%.
O analista técnico pontuou que BRFS3 está em uma região de suporte super relevante. No entanto, Lorenz afirmou que embora o papel esteja em uma zona onde os compradores tendem a entrar, “estamos vendo uma fraqueza”.
Para o segundo trimestre, a Azul projeta alcançar seu recorde em termos de receita operacional e RASK, receita operacional por assentos-quilômetro oferecidos.
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