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• 2024-07-14 07:43:22

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Ações de empresas ligadas ao setor de frigoríficos encerraram entre os poucos papéis que subiram na bolsa brasileira nesta terça. Entre os motivos da alta, estão a maior demanda por carne pelo mercado externo, além da subida do dólar.

Tesouro é contra edição de crédito extraordinário para renovar auxílio emergencial, indica secretárioArthur Lira defende limites fiscais: “Brasil não pode tolerar gasolina a quase R$ 7 e o gás a R$ 120”O resultado divulgado nesta quarta-feira pela Fundação Getulio Vargas (FGV) levou o IGP-M a acumular em 12 meses alta de 24,86%, e a queda no mês foi mais intensa do que a de 0,42% esperada em pesquisa da Reuters.

O público-alvo do auxílio emergencial, de mais de 45 milhões de pessoas, é substancialmente maior do que o do Bolsa Família (14 milhões de famílias).

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O Brent recuou 0,44 dólar, ou 0,6%, para 79,09 dólares o barril, após atingir a máxima desde outubro de 2018 em 80,75 dólares.

Além disso, o presidente da Câmara citou a alta do dólar, a valorização do barril de petróleo e disse que a pressão no preços dos combustíveis é insustentável.

Na Europa, os investidores acompanham também discursos de Christine Lagarde, presidente do Banco Central Europeu, no Fórum do BCE.

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A Fitch manteve inalteradas suas perspectivas para a expansão do PIB do Brasil em 2021 e 2022 em 5% e 2%, respectivamente, dizendo que a vacinação da população está facilitando a reabertura econômica e que a alta nos preços das commodities é fator de suporte para a atividade.

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A aquisição representa a estratégia comercial da M. Dias Branco de crescimento com lucratividade, segundo a companhia. “Com as marcas FIT FOOD, Frontera, Smart e Taste&Co, a Latinex reforça a presença da empresa em healthy food (saudabilidade) e snacks, além de marcar a entrada nos segmentos de temperos, molhos e condimentos”, diz em nota.

Congressistas à esquerda do partido ameaçaram lançar fogo amigo contra o projeto de lei de infraestrutura. Eles expressaram preocupação de que o plano para expandir os benefícios de saúde e educação e combater a mudança climática possa cair no esquecimento se o Congresso priorizar gastos com rodovias, banda larga e outros tipos de infraestrutura.

Em cargas, o balanço de contêineres mostra que o Porto de Santos atingiu 101 milhões de toneladas – um aumento de 3,1% sobre o volume operado em igual período no ano passado.