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Os preços “spot” do minério com 62% de teor de ferro na China permaneceram acima dos 200 dólares por tonelada, mas já recuaram 5,2% em relação à máxima recorde apurada em 12 de maio, de 232,50 dólares.

Enquanto isso, o dólar comercial opera em leve alta de 0,17% a R$ 4,913 na compra e a R$ 4,913 na venda. Já o dólar futuro com vencimento em julho registra leve variação negativa de 0,06% a R$ 4,914.

Segundo o Valor, o prazo para o recebimento das propostas iniciais da compra da petroquímica foi estendido até 9 de julho a pedido de potenciais compradores da empresa, que é controlada pela Novonor.

Durou pouco a animação do Ibovespa, que chegou a superar os 128 mil pontos. Complicações para o governo na CPI da Covid, desagrado com a proposta da reforma tributária do governo e avanço da variante Delta da covid no mundo e no país afetaram os negócios. Siderurgia/mineração, Petrobras e bancos pesam. NY também não está tão bem, com investidores à espera do payroll (6ªF). O Ibovespa opera em baixa de 0,25%, aos 126,931,46 pontos.

O especialista também aponta para uma rotação do investidor, que pode enxergar as ações de bancos como excelentes aceleradoras de patrimônio. “ Os juros para cima tendem a tirar o peso de ações ligadas ao consumo e trazem fluxo para bancos, né? Os bancos não foram favorecidos na bolsa nos últimos dois, três anos aqui, então muito investidor vendeu o banco pra comprar coisas mais velozes ou commodities e agora talvez ele rotacione um pouquinho aqui de volta.”

“Nós acreditamos que a Dafiti é a favorita, apesar de vermos desafios em relação ao interesse do controlador (GFG) em vender o ativo, o que por sua vez levaria a um valuation mais esticado”, revela o estudo assinado por Daniella Eiger, Gustavo Senday e Thiago Suedt.

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Vários países da região asiática e do Pacífico enfrentam novos surtos de covid-19, com destaque para a disseminação da altamente contagiosa variante delta, que tem origem na Índia.

Facebook atinge valor de US$ 1 trilhão nos EUAAmericana Etsy compra a Elo7 por R$ 1,1 bilhõesA compra aumenta a frota da United para 380 aviões da família de corredor único com eficiência de combustível, incluindo 30 que já foram entregues. A companhia aérea foi a primeira no mundo a encomendar o 737-10, em 2017, quando converteu 100 pedidos do 737-9 para o modelo maior. O acordo de hoje também inclui a compra de pacotes de dados do simulador de treinamento do Boeing 737 MAX para apoiar os programas de treinamento de pilotos da United.

Esta primeira etapa inclui infraestrutura, como novos elevadores de ventilação e ventiladores, aumento da capacidade de aterramento e distribuição de energia adicional.

Por fim, a medida também destaca a tributação de lucros e dividendos, a partir de R$ 20 mil por mês. Se aprovada, a distribuição de lucros sofrerá taxação de 20% direto na fonte.

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