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Na última semana, a Algar Telecom também entrou com recurso contra os termos da decisão do Cade, em argumentação semelhante àquela apresentada pela Telcomp.
Entre os principais destaques do dia, o protagonismo foi para as companhias de commodities, que passaram o pregão entre as maiores altas do Ibovespa, no lastro da expectativa de aumento de preços pelo mundo. No entanto, o aviso da Petrobras de que não vai repassar tão cedo esse rali do petróleo aos consumidores passou a falar mais alto no rumo do índice, que caiu a partir do anúncio.
Combates
Os empregadores dos Estados Unidos provavelmente mantiveram o forte ritmo de contratações em fevereiro, deixando o mercado de trabalho mais próximo do pleno emprego, mas as tensões geopolíticas podem afetar a confiança empresarial e desacelerar o aumento do emprego nos próximos meses.
O estrategista da RB Investimentos, Gustavo Cruz, destacou que o mundo vai enfrentar aumentos ainda maiores de preços por conta da guerra na Ucrânia. “Em resumo para o mundo [a guerra traz] uma consequência inflacionária”, afirmou, em participação no BM&C News.
O presidente da Ucrânia, Volodymyr Zelenski, destacou a bravura do povo ucraniano e o apoio da União Europeia contra os ataques da Rússia.
O recuo de 2,6 milhões de barris nos estoques norte-americanos na semana passada, informados pelo Departamento de Energia (DoE, na sigla em inglês), também contribuíram para o avanço. O resultado ficou acima da previsão de analistas.
Para o analista Gustavo Almeida, é ruim superar esse patamar de preço, uma vez que pode trazer uma maior pressão inflacionária no curto prazo.
A divisa tinha queda de 7,1% nesta quarta-feira contra o euro, a 120,50.
Um dos iates do magnata, o Nord, de 142 metros, está no Oceano Índico.
Os produtores de petróleo da Opep+ decidiram nesta quarta-feira manter os planos de aumento modesto na produção de petróleo em abril, ignorando a crise da Ucrânia durante as conversações e também apelos de consumidores por mais óleo à medida que os preços disparam.
Na avaliação do estrategista, o maior beneficiado no Brasil, com a crise, será a commodity metálica.
Duas semanas após pegar fogo, o navio cargueiro Felicity Ace afundou no Oceano Atlântico na última quarta-feira (3) levando carros de luxo, como Audi, Porsche e Bentley. Estima-se que o prejuízo seja em torno de R$2,5 bilhões.
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