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• 2024-07-18 17:09:45

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O conselheiro afirmou ainda que “continuaram as consultas intensivas sobre um cessar-fogo e garantias de segurança”.

A indústria de veículos estima um “impacto potencial” de redução nos preços praticados pelo setor de 1,4% a 4,1% derivado do corte do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) decidido pelo governo federal, informou nesta terça-feira a associação que representa as montadoras, Anfavea.

As eleições à presidência da República acontecem em outubro de 2022, e a data está cada vez mais próxima, até o momento, não há uma consolidação da terceira via.

HoraRegiãoEvento8h25BrasilBoletim Focus10hBrasilPMI Composto da IHS Markit (fevereiro)15hBrasilBalança comercial semanalSe inscreva no nosso canal e acompanhe a programação ao vivo.

Após isso, nos demais lotes, as restituições serão pagas seguindo a sequência da data de envio da declaração.

Confira os principais eventos que devem movimentar o mercado nesta semana:

Enquanto governo e Congresso discutem formas de atenuar o valor dos combustíveis no País, Prates chamou atenção para o lucro recorde da estatal fechado no ano passado, de R$ 106,7 bilhões, e o volume de dividendos aos acionistas, calculado em R$ 101 bilhões.

O Ministério da Defesa acrescentou que as forças russas na Ucrânia introduziram um “regime silencioso” desde o início desta manhã (madrugada de terça no Brasil), informou aInterfax. Muitos já conseguiram escapar nesse período – pelo menos 2 milhões de pessoas – no que as Nações Unidas descreveram como a crise de refugiados que mais cresce desde a 2ª Guerra. A grande maioria dos que correm para a segurança, de acordo com a ONU, são mulheres e crianças.

“É por isso que estamos prontos para entregar toda a nossa frota de caças a Ramstein, mas não estamos prontos para fazer qualquer movimento por conta própria porque, como eu disse, não fazemos parte desta guerra”, acrescentou.

Outra ação em estudo seria promover uma mudança na forma como os preços dos combustíveis flutuam dependendo do valor do petróleo no mercado internacional.

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A Petrobras é responsável por mais de 80% da capacidade de refino do país. Ainda assim, o Brasil depende das importações.

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“A gente já consegue ter uma perspectiva de alguns setores, como por exemplo o e-commerce, no segmento de eletrônico, aumentando os custos e pressionando as margens e outros setores, como os de alimentos, tendem a tirar de circulação o dinheiro na carteira do consumidor para outros setores”, pontuou.