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Pouco depois da greve dos caminhoneiros, que aconteceu em maio de 2018, foi registrada a maior média, chegando a R$ 4,72 por litro. Os valores não consideram a correção pela inflação do período.
A região Norte lidera o ranking dos preços médios mais altos, com o diesel comum a 5,132 reais por litro, e o diesel S-10, a 5,199 reais por litro. Já o Sul registrou os valores mais baixos por litro: o tipo comum foi comercializado a 4,553 reais por litro, e o tipo S-10, a 4,584 reais por litro.
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* Olhando para o futuro, eles observaram que outro déficit global é esperado nesta temporada e que os usuários finais, que foram impedidos de comprar devido às altas taxas de frete globais, em breve precisarão repor os estoques.
A medida precisa ser aprovada pela Câmara antes de chegar na mesa do presidente Joe Biden para sancionar. O texto prevê recursos para o financiamento do governo até o dia 3 de dezembro.
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Dentre essas quatro empresas do setor, a equipe da XP Investimentos destaca a JBS como a preferida dos analistas, principalmente pelo seu valuation atual. “Está abaixo dos patamares justos, na nossa visão”, afirmam.
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Agora para se concluir a venda, o Cade precisa aprovar, e também precisa da anuência prévia da Anatel, bem como do cumprimento de condições precedentes.
A Novonor e a Petrobras não comentaram imediatamente o assunto.
Os títulos com rentabilidade atrelada à inflação também estão com retorno menor. Entre os mais curtos, destaque para o Tesouro IPCA+ 2026, que paga o IPCA + 4,65% a.a, (alta de 0,02 p.p).
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