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• OnShGejuTU
• 2024-09-30 18:32:39

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De acordo com Tarcísio, “não há nada” na medida provisória que prejudique o chamamento público no MT. Segundo ele, a MP vai estabelecer qual será a relação da extensão da Malha Norte com a continuidade da ferrovia via autorização. “A MP vai trazer segurança jurídica, porque vai abraçar essas iniciativas estaduais. Não há nada na MP que vincule uma autorização estadual a uma anuência da ANTT. E estamos deixando isso muito claro, há zero risco para a iniciativa no MT”, respondeu Tarcísio.

Apesar disso, as maiores subidas e descidas do pregão ficaram bem equilibradas. Entre as maiores quedas, estão: Ultrapar (UGP3: -4,97% – R$ 15,30); Usiminas (USIM5: -4,73% – R$ 18,11); e Klabin (KLBN11: -3,85% – R$ 24,22).

Shows com público em pé;Pistas de dança;Torcida em estádios.O Ibovespa chegou a cair mais de 2% nesta terça-feira (17), mas recuperou parte das perdas em encerrou o dia em queda, mas acima dos 127 mil pontos. O dia foi marcado pelas preocupações da variante Delta da Covid-19, que prejudica uma retomada econômica mais ampla para a economia mundial. Além disso, a Câmara dos Deputados vota a reforma do Imposto de Renda no final desta tarde.

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“Quando a gente olha o balanço de pagamento do Brasil ele está muito positivo. Nós temos uma conta corrente meio zero a zero em um país emergente tipicamente que deve ter um déficit de 2 a 2,5% do PIB. Ou seja, ela é nesse sentido superavitária e o nosso volume de investimento direto é de 3 a 4% do PIB”, analisou em entrevista à BM&C News. 

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Segundo a petição da Petrobras, a estatal teria cinco dias a partir da decisão do órgão para implantar a nova escala, sob pena de multa de R$ 50 mil por dia. O novo prazo, solicitado pela empresa, seria estendido até 26 de agosto. A petição foi impetrada na 70ª Vara do Trabalho do Rio de Janeiro.

Ainda em Brasília, continua hoje a CPI da Covid, com depoimento de Francisco Emerson Maximiano, sócio da Precisa, a partir das 9:30.

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No leilão, o governo vai usar o formato híbrido, que vem sendo testado nas concessões de rodovias da gestão Bolsonaro. Nele, as empresas que irão disputar o ativo podem oferecer apenas até 15,31% de desconto na tarifa proposta pelo governo – a porcentagem específica vale para a concessão da BR-116/101, podendo ser diferente em outras. Se mais de um concorrente ofertar o deságio máximo, o leilão é decidido numa segunda fase, no maior valor de outorga oferecido.