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• isGYAFP4KM
• 2024-09-21 15:20:43

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Para o estrategista-chefe da Avenue, William Castro Alves, travar o mercado imobiliário não tem sido a realidade que o mercado tem visto nos Estados Unidos. “Teve um ‘boom’ imobiliário na Flórida que falta apartamento e você precisa construir mais mesmo com taxas de juros mais altas”, apontou durante participação na programação da BM&C News.

Confira a análise na íntegra:

BRASIL

Segundo Kuroda, mesmo que os preços no Japão avancem 2%, “devido a aumentos dos preços de commodities e de importações”, isso não significa que o BoJ terá atingido sua meta de inflação, que é de 2%.

13h: Discurso do presidente do Federal Reserve

“Parece que tivemos um problema entre nossos e-mails corporativos e a Suprema Corte brasileira. Como resultado dessa falha de comunicação, a Corte baniu o Telegram por não responder”, declarou Durov.

O pagamento será realizado em 4 de abril deste ano.

Além disso, os aumentos dos juros no Brasil e nos Estados Unidos ainda refletem nos índices acionários dos dois países.

Confira a análise na íntegra:

A B3 (B3SA3) teve leve alta no lucro do quarto trimestre, mesmo com queda nas receitas nos segmentos de produtos listados e em financiamentos.

Segundo a empresa, em 2021, 93% dos investimentos do Grupo Acciona estavam alinhados com a classificação da União Europeia para atividades sustentáveis. A empresa evitou a emissão de 13,4 milhões de toneladas de CO2 (+1,5%) durante o ano, concluindo aquele ano como a empresa de eletricidade mais sustentável da Espanha e a segunda mais sustentável do mundo, de acordo com o Sustainability Yearbook 2022 publicado pela S&P Global.

Com a Europa fortemente dependente das importações de energia russa, o impacto negativo da guerra à economia da zona do euro pode chegar a 1,4%, enquanto nos Estados Unidos seria de cerca de 0,9%, estimou a OCDE em uma análise das consequências econômicas da guerra.

A autoridade de aviação da China disse nesta segunda-feira (21) que um avião de passageiros Boeing 737 da China Eastern Airlines caiu com 132 pessoas a bordo, incluindo 123 passageiros e nove tripulantes.

Segundo informações da CNBC, o contato foi perdido com o voo sobre Wuzhou, na região de Guangxi, disse a autoridade. Ele estava programado para voar de Kunming para Guangzhou, no sudeste do país.

O voo saiu de Kunming às 13h11 (hora local 1h11 ET) e deveria chegar ao seu destino em menos de duas horas, de acordo com informações do FlightRadar24. O site de rastreamento de voos mostra que o avião Boeing 737-89P começou a descer acentuadamente após as 14h20. O acidente causou um incêndio na montanha onde houve a colisão.

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