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A Via (VIIA3), que trocou o nome e o ticker em agosto, caiu 57,59% desde a introdução do novo código de negociação. A empresa se chamava Via Varejo e tinha o ticker VVAR3 antes da troca. Segundo a companhia, na época, o novo ticker e posicionamento da marca institucional reforçam “a estratégia de ser reconhecida como ‘a melhor Via de compras de todos os brasileiros, onde, quando e como eles quiserem’ e ir muito além do varejo”.

“Ela até pode dar um repique entre R$ 0,79 e R$ 0,82 no máximo, mas isso aqui ainda é tendência de baixae continua projetando R$ 0,65, R$ 0,58 até “splitar” o papel. Aí depois que “splita” ele vira R$ 10,00 aí o pessoal bate de novo. Impressionante. Não dá para acreditar em nada desse movimento. Infelizmente, a Oi já deu tchau há muito tempo”, afirma.

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Os preços do petróleo subiram mais de 2% nesta segunda-feira, para a máxima desde o final de novembro, na esperança de que a variante do coronavírus Ômicron terá um impacto limitado na demanda global em 2022, mesmo com o aumento de casos causando o cancelamento de voos.

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“O mercado europeu está se movendo de forma estreita… devido ao baixo volume de negócios por causa do fim de ano e também pelo medo de possíveis restrições e bloqueios”, disse Raed Alkhedr, analista chefe de mercado do Equiti Group.

Os papéis da Suzano (SUZB3) e ISA CTEEP (TRPL4) ficaram mais uma semana na carteira do Banco de Investimentos do Banco do Brasil.

Também no radar dos investidores está a próxima reunião da Opep+ em 4 de janeiro, na qual a aliança de produtores decidirá se segue em frente com um aumento de produção planejado de 400 mil barris por dia (bpd) em fevereiro.

Com isso, o IPCA-15 fechou 2021 em 10,42%, maior acumulado no ano desde 2015 (10,71%).

Confira os destaques desta segunda-feira:Bolsonaro viaja para SC sem ainda ter sancionado projeto da desoneração

Até o dia 30 de dezembro acontecem as etapas de aporte de garantias e assinatura dos contratos.

“De meados de janeiro a fevereiro, vamos ver uma queda acentuada nas reservas”, afirmou o executivo ao jornal, segundo publicação desta quinta-feira. Ele acrescentou que os 33 mil voos equivalem a cerca de 10% do plano de voo da empresa.

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