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Na avaliação do consultor Paulo Cardamone, da Bright Consulting, além de os próprios fornecedores de semicondutores privilegiarem a indústria de tecnologia, em detrimento das montadoras, a cadeia automotiva direciona as matérias-primas para os produtos mais rentáveis. Nessa dinâmica, modelos populares vão para o fim da fila. “Não só no Brasil, mas em todo o mundo, esse tipo de produto será o último a voltar”, diz o consultor.
“O resultado faz parte de um conjunto de iniciativas que a Petrobras vem adotando para aumentar a oferta de gás natural e garantir o suprimento do mercado nacional neste período de demanda elevada”, disse a estatal em nota.
A gestora brasileira Hashdex divulgou o lançamento de um fundo de índice (ETF) na Bovespa (B3) no dia 13 de julho, focado em criptomoeda. A novidade é que esse ativo será o primeiro de moedas digitais focado em replicar fundos que buscam neutralizar emissões de carbono.
“Continua havendo progresso no sentido de finalizar este acordo, e continuamos comprometidos a fornecer certeza para as partes envolvidas e assistência crítica às famílias e comunidades necessitadas”, disse a J&J em um comunicado.
A intenção é proibir o aumento do fundo partidário para R$ 5,7 bilhões, após forte rejeição popular. A análise do pedido deve ser feita pela ministra Rosa Weber, que assumiu a chefia da Corte até o fim do recesso judiciário.
O lucro líquido da elétrica Neoenergia atingiu 1 bilhão de reais no segundo trimestre de 2021, salto de 137% em relação ao mesmo período do ano passado, impulsionado pela recuperação do mercado após medidas mais rígidas para contenção da Covid-19, informou a empresa nesta terça-feira (20).
https://vimeo.com/event/845002O presidente Jair Bolsonaro anunciou nesta terça-feira, em entrevista à Rádio Itatiaia, de Minas Gerais, que pode vetar o projeto de reforma se houver aumento de carga tributária.
https://vimeo.com/event/845002A Braskem informou que a Braskem Finance Limited realizará no dia 27 de julho o resgate total dos notes (bônus) de 5,375% com vencimento em 2022.
A Daimler informou que espera margem ajustada de lucro na divisão de caminhões e ônibus este ano entre 6% e 7%, abaixo da expectativa anterior de 6% a 8%.
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