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O preço do litro da gasolina no País subiu 3,98% em outubro na comparação com setembro, chegando a um valor médio no País de R$ 6,56, segundo levantamento da ValeCard, empresa especializada em soluções de gestão de frotas. Após um ano e cinco meses de altas consecutivas, o valor do combustível acumula um aumento de 63,6% desde maio do ano passado, dois meses após o começo da pandemia, quando o preço médio era de R$ 4,01.
Nesta semana, o presidente Jair Bolsonaro afirmou que pediu ao ministro da Economia, Paulo Guedes, um estudo sobre a possível privatização da petroleira, mas disse que o processo não seria simples, porque dependeria de aprovação do Congresso a um eventual projeto enviado pelo governo federal.
O governo também também passou a cogitar a prorrogação do auxílio emergencial, caso fracasse a aprovação da PEC dos Precatórios, que permitiria o pagamento do Auxílio Brasil, sucessor do Bolsa Família, no valor de R$ 400 no ano eleitoral.
Às 12h50, o Ibovespa subia 1,82%, a 105.388 pontos.
A multinacional já detinha 15% de participação na companhia concorrente da Gatorade. Atualmente, a rival domina o mercado de produtos isotônicos e é controlada pela PepsiCo.
Colnago indicou que não foram computados, para o cálculo de cerca de 10 bilhões de reais livres, os gastos com auxílio a caminhoneiros ou vale-gás, tampouco emendas de relator, as chamadas RP9, que são especialmente cobiçadas em ano eleitoral.
Nesta segunda-feira (1) o presidente da república, Jair Bolsonaro, anunciou que o governo federal não possui interesse nos dividendos recebidos devido aos lucros da Petrobras. Portanto, de acordo com o presidente, após uma conversa com a equipe econômica, os ganhos em dividendos vão ser revertidos para abater o preço do diesel.
Ainda na quinta-feira, Nardes disse que propôs um pacto nacional sobre a questão aos presidentes da Câmara dos Deputados, Arthur Lira, e do Senado, Rodrigo Pacheco.
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As inaugurações, segundo Corona, estão voltando ao patamar pré-pandemia. Para 2021, é provável que se alcancem, pelo menos, 170 unidades abertas, patamar que deve se repetir no próximo ano.
Além disso, se a empresa não reajustar seus preços conforme o mercado internacional, pode incorrer em perdas, como aconteceu no passado, afetando também a indústria de combustíveis.
Isso porque, após as projeções feitas por economistas ouvidos para oBoletim Focusdo Banco Central para o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) em 2021subiu pela 30ª semana consecutiva, de 8,96% para 9,17%, de acordo com o Relatório Focus. Para 2022, a porcentagem saiu de 4,40% para 4,55%. Já para 2023, o número permanecer em 3,27%. Por último, mas não menos importante, a taxa para 2024, subiu de 3,02% para 3,07%.
Com o avanço do petróleo, as ações da Petrobras (PETR3;PETR4) sobem 2,49% e 1,65%, respectivamente.
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