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• 2024-07-23 11:28:40

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O diretor-presidente da Consulix Tecnologia empresa que desenvolveu o MobizapSP para a prefeitura de São Paulo, Thiago Hidalgo, afirmou que atualmente, os motoristas estão acostumados a terem retidos de 40% a 60% do valor da corrida. Agora, com a nova plataforma, “estamos falando de uma taxa justa” afirmou.

Nesse sentido, o HSBC informou em comunicado que o SVB detinha cerca de 5,5 bilhões de libras em empréstimos e depósitos no valor aproximado de 6,7 bilhões de libras em 10 de março.

Apenas 21% dos assessores de investimento são mulheres. E isso também é consequência da desigualdade de gênero. Elas sofrem preconceito no mercado financeiro, e, com isso, é necessário que provem suas competências e percorram um caminho mais demorado para alcançar o sucesso do que um homem.

Sede do BCE em Frankfurt – Foto: Reuters/Kai PfaffenbachO Banco Central Europeu (BCE) cumpriu o que era esperado pelo mercado e decidiu, nesta quinta-feira (16), elevar as taxas de juros em 50 pontos-base, seguindo o ritmo de alta da última reunião e conforme antecipado na última reunião.

De acordo com Zuckerberg, as áreas mais afetadas são as equipes de recrutamento, tecnologia e negócios. Além disso, afirmou que os produtos em andamento também serão revistos, principalmente aqueles considerados como de baixa prioridade.

“Saúdo a ação rápida e as decisões tomadas pelas autoridades suíças. Elas são fundamentais para restaurar condições de mercado ordenadas e garantir a estabilidade financeira”, disse Lagarde, em comunicado.

Vale destacar que, entre as características do app, estão as verificações de segurança do motorista e do passageiro com gestão da Secretaria Municipal de Transportes. Além disso, o app não prevê tarifas dinâmicas, prática adotada pelos apps Uber e 99 de elevação de valores das corridas de acordo com horários de pico de demanda nas cidades.

É lamentável que recursos financeiros descentralizados ainda não sejam universalmente acessíveis, seguros e compreendidos, pois resolvem muitos desses problemas usando a governança das organizações autônomas descentralizadas (decentralized autonomous organizations — DAO). Portanto, enquanto isso, é importante que o setor, os órgãos reguladores e a governança das CEXs evitem os perigos da formação de monopólios, que sufocam a inovação que é a principal contribuição das criptomoedas para o sistema financeiro.

Loja da agência de Turismo, CVC. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta terça-feira (14), a CVC (CVCB3) divulgou seus resultados do 4T22. De acordo com o release divulgado, o prejuízo líquido da empresa no trimestre foi de R$ 96,8 milhões, 33,6% menor do que o prejuízo que foi reportado pela companhia no mesmo período de 2021.

Cenário corporativoAmericanas (AMER3) – A companhia apresentou o seu plano de recuperação judicial, que prevê aporte de R$ 10 bilhões dos acionistas de referência – Marcel Telles, Beto Sicupira e Jorge Paulo Lemann –, a venda de ativos – como o Hortifruti –, a conversão de dívidas em ações e a recompra de parte da dívida. O total de injeção de recursos chega a R$ 12 bilhões.

Os mercados europeus operam em alta nesta manhã, com os investidores se acalmando após a aquisição do banco rival Credit Suisse pelo UBS. Potenciais ações de autoridades dos Estados Unidos para evitar que a potencial crise financeira se agrave também ajudam o mercado hoje.

Como dito, três desses países, por sinal, além de serem ditos estados terroristas, têm a característica de estarem situados exatamente em região por onde sempre se tentou construir gasodutos para evitar a dependência do fornecimento de gás da Rússia para a Europa. Síria, Iraque e Irã, coincidentemente, posicionam-se em região apropriada para permitir carrear o gás do Mar Cáspio para a Europa, os principais aliados a que Bush se refere direta e indiretamente em seu discurso, os quais são imediatamente objetos da proteção norte-americana. Por isso, não nos surpreende que tenha havido tanta disputa por russos e americanos para manter a influência ou controle sobre Teerã, já que tal condição permite controlar a produção e distribuição de gás.

Já o Aeroporto Internacional de Incheon, na Coréia do Sul, ficou com a quarta colocação geral. Em seguida estão os aeroportos de Paris/CDG, Istambul, Munique, Zurique, Tóquio/Narita e Madri/Barajas.