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No cenário político, investidores acompanham a viagem do presidente Luiz Inácio Lula da Silva a Portugal, com participação no Fórum Empresarial Brasil-Portugal. Lula voltou a criticar a manutenção da taxa Selic, a 13,75%.

A Petrobras informou há pouco que o preço médio de venda de diesel A da companhia para as distribuidoras passará de R$ 3,84 para R$ 3,46 por litro (redução de 9,89%), uma redução de R$ 0,38 por litro. Os novos valores passarão a valer a partir de sábado (29).

Cenário corporativoJHSF (JHSF3) – A companhia anunciou as prévias operacionais do primeiro trimestre de 2023 e mostrou R$ 239,1 milhões em vendas contratadas de empreendimentos no período, uma queda de 25,7% em relação a igual período de 2022. As vendas consolidadas dos Shoppings da companhia apresentaram crescimento de 14,7%, para 904,2 milhões, impulsionado, principalmente, pelos ativos voltados ao público de alta renda. A taxa de ocupação consolidada no trimestre foi de 96,4%, disse a JHSF.

Os investimentos realizados pela Embraer em Portugal, na OGMA e em duas fábricas no Parque Industrial de Évora, alcançam US$ 500 milhões. Um contrato entre a Embraer e o governo português prevê a entrega de cinco aeronaves KC-390 à Força Aérea Portuguesa. Uma por ano, a partir de 2023, pelo valor de 872 milhões de euros.

Essa é uma boa pergunta, a qual tenho me feito nos últimos dias. Mas meu problema ou receio em afirmar que chegamos a um turning point pode ser muito bem expressado nesse gráfico abaixo. Em suma, ele diz o seguinte: no gráfico superior vemos que as quedas de lucros máximos que aconteceram em recessões foram significativamente maiores do que os observados até agora. Em outras palavras, haveria mais espaço para quedas de lucros pelas empresas. E mais abaixo vemos o gráfico das expectativas de lucro por ação (EPS foward na sigla em inglês) das empresas do S&P 500. Mais uma vez, recessões causaram quedas maiores de lucros do que as que hoje são estimadas.

ViaMobilidade, controlada da CCR (CCRO3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta terça-feira (18), a CCR (CCRO3) comunicou ao mercado a descontinuação do projeto NASP. Cujo objetivo era implantar um novo aeroporto na região metropolitana de São Paulo.

Os mercados europeus registram queda nesta manhã com investidores digerindo resultados corporativos e os números do PIB da zona do euro.

Nesse sentido, o pedido foi protocolado na 1ª Vara de Falências e Recuperação Judicial em São Paulo. Sendo assim, o pedido ainda precisa ser analisado pelo juiz.

“Por outro lado, assinalou-se que, devido aos longos desfasamentos de transmissão, os efeitos das subidas das taxas de juros desde julho de 2022 ainda não se tinham concretizado na íntegra, existindo o risco de subestimar o impacto do aperto da política monetária”, completou o BCE.

“O Brasil quer construir, definitivamente, políticas de parceria, nós não queremos relações hegemônicas com ninguém. Não é porque nós somos grandes que temos que ter hegemonia. Nós queremos construir parcerias com as empresas portuguesas e nós queremos que os empresários portugueses construam parceria com nossas empresas. Nós não queremos vender aquilo que já está pronto, nós queremos construir aquilo que falta fazer”, acrescentou. 

No cenário corporativo, os números da Meta (Nasdaq: META; BDR: M1TA34) no primeiro trimestre deste ano superaram as expectativas, e as ações sobem cerca de 11% no pré-mercado. Outro ponto de atenção é a crise bancária, que continua gerando incerteza aos investidores.

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