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A demanda por voos da Azul no mercadobrasileiro disparou 268,6% em julho ante julho de 2020, de acordo com dados preliminares de tráfego divulgados pela companhia aérea na quinta-feira à noite, com a oferta saltando 252,7%.
Agenda econômicaBoletim Focus (8h25);EUA: Presidente do BCE, Christine Lagarde, discursa sobre retomada pós-covid-19 na conferência internacional de Aspen (10h30);Balança comercial semanal (15h).
Além disso, o BofA diz que, considerando as normas financeiras internacionais (IFRS), o total de passivos das duas companhias pode estar sendo subestimado pelos investidores.
Às 11:27 (horário de Brasília), o índice Dow Jones subia 0,65%, a 34.834 pontos, enquanto o S&P 500 ganhava 0,084107%, a 4.462 pontos. O índice de tecnologia Nasdaq recuava 0,53%, a 15.035 pontos.
Petrobras (PETR4)O preço do petróleo subiu neste segunda, o que favoreceu ainda mais a alta da empresa. O Brent negociado para novembro subiu 0,81%, para US$ 73,51. As ações preferenciais da Petrobras, com isso, encerraram com alta de 3,51%, a R$ 26,23.
Segundo a empresa, os novos contratos visam simplificar alguns processos, aumentar a competitividade e trazer flexibilidade para a Petrobras na adoção de novas estratégias comerciais, à medida que a companhia deixa sua condição de quase monopolista no refino de petróleo por meio do processo de desinvestimentos em refinarias.
O setor de commodities é visto com bons olhos pela instituição financeira. “Diante dos pontos comentados, acreditamos que os setores de commodities e de infraestrutura continuarão sendo beneficiados, pelo forte crescimento esperado na China, EUA e em diversos países e, portanto, por aqui os negócios relacionados ao setor de serviço devem começar a despontar com a maior abertura e retomada da economia”, destaca.
Veja mais:
. Em HONG KONG, o índice HANG SENG caiu 1,50%, a 25.813 pontos.
A Vale projeta terminar 2022 com capacidade produtiva de minério de ferro de 370 milhões de toneladas ao ano, ante 400 milhões de toneladas na previsão anterior, à medida que enfrenta atrasos em projetos no Sistema Norte, onde está sua principal mina.
De acordo com a entidade, a reviravolta no desempenho das exportações brasileiras de café, que eram positivas até o acumulado de julho, reflete a continuidade dos gargalos logísticos no transporte marítimo, “um problema estrutural que extrapola as fronteiras do Brasil e do produto”, disse o presidente do Cecafé, Nicolas Rueda.
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