Ancient Egypt Classic

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• 2024-08-20 22:50:58

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“Ou seja, eu pretendo zerar o imposto do diesel para o início do ano que vem, porque todo mundo ganha com isso.”

Às 10:32, o dólar avançava 0,13%, a 5,2609 reais na venda, depois de chegar a tocar 5,2298 na mínima do dia, enquanto o dólar futuro de maior liquidez perda de 0,08%, a 5,261 reais.

“Depois de nos comunicarmos com o Sr. ‘White Hat’, também chegamos a um entendimento mais completo sobre como a situação se desenrolou, bem como a intenção original do Sr. ‘White Hat'”, disse o comunicado, sem dar mais detalhes.

A empresa relatou 83 milhões de noites e experiências reservadas, um aumento de 29% em relação ao primeiro trimestre e um aumento de 197% ano após ano, após o colapso da indústria de viagens um ano atrás em meio à pandemia da Covid-19. Analistas ouvidos pela StreetAccount esperavam 79,2 milhões de noites e experiências reservadas.

Ainda dentro do resultado financeiro, a companhia reportou uma queda expressiva, de 85%, nas suas despesas financeiras, que nos trimestres anteriores havia sido maior devido ao aditamento do processo de recuperação judicial.

Nesta quarta, os preços do petróleo fecharam em boas altas. O Brent fechou negociado para outubro sobe 1,35%, a US$ 71,58. O WTI para setembro, por sua vez, registra alta de 1,57%, a US$ 69,36.

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Tal resultado, segundo a SulAmérica, refletiu o ainda elevado volume de casos de Covid-19 e frequência de procedimentos eletivos mais próxima à normalidade no segmento de saúde, além do maior número de óbitos relacionados à pandemia. Efeitos semelhantes foram divulgados mais cedo neste mês pela BB Seguridade.

Vale lembrar que no IPO da empresa, a ação de móveis era negociada a R$ 13 e fechou o pregão de terça-feira (10) cotado a R$ 9,89.

Ibovespa opera em queda com cenário político e balançosBolsonaro diz que redução de subsídios permitirá taxa zero para diesel em 2022No final do segundo trimestre, a dívida líquida da empresa atingiu R$ 5,93 bilhões, um acréscimo de 33,9% em comparação a 2020, frente à queda de 29,3% no caixa em relação a 1T21, a R$ 729,3 milhões.

“Além disso, durante a pandemia, um número crescente de indivíduos de alto poder aquisitivo optou pelo uso da aviação executiva como alternativa de deslocamento, devido à redução da capacidade ofertada pelas companhias aéreas aliado ao desejo por um meio de transporte com menos exposição a grandes multidões e com maior controle de viajantes na mesma aeronave”, comenta.

Por outro lado, o Ebitda foi de R$ 391 milhões, uma queda de 26,5% em relação ao mesmo período de 2020. A companhia pondera, porém, que o resultado de 2020 tinha o efeito de crédito transitado em julgado de ICMS na base de cálculo do PIS/COFINS no valor de R$ 241 milhões. O Ebitda ajustado, por sua vez, foi de R$ 485 milhões no período, 54,4% a mais do que no segundo trimestre de 2020.

Os preços ao produtor nos Estados Unidos aumentaram mais do que o esperado em junho, mostrou um relatório separado do Departamento do Trabalho divulgado nesta sexta-feira, sugerindo que a inflação pode permanecer alta, uma vez que a forte demanda continua prejudicando as cadeias de abastecimento.