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A mudança dos ventos e dos tempos favorece novos mecanismos de cooperação e oferece enormes potencialidades que o redesenho da ordem global poderá oferecer, com o Brasil, efetivamente, assumindo um papel de maior relevância.
“ Assim como em qualquer outro investimento é preciso sempre analisar se o ativo oferece risco de crédito ou não. A diferença entre o mercado tradicional e o digital é que no mercado tradicional você pode contar com a ajuda de um assessor de investimentos e com um time de especialistas para te orientar melhor sobre os riscos envolvidos, as garantias e as melhores rentabilidades sem colocar em risco o seu patrimônio”, destaca a EQI Investimentos.
De acordo com investigação do jornal Estado de São Paulo, professores e alunos mostram que a estrutura tecnológica nas escolas é frágil e, muitas vezes, alvo de furto.
Lembrando que esse tipo de aplicação não conta com garantias como o FGC (Fundo Garantidor de Créditos). Por isso, é ainda mais importante entender o produto e a qualidade de crédito do emissor antes de decidir investir.
CaminhõesO segmento de caminhões tem queda de 16,66% no acumulado dos primeiros oito meses do ano, registrando a venda de 67,4 mil unidades. Em agosto, os emplacamentos de caminhões caíram 27% em relação ao mesmo mês de 2022, com a venda de nove mil unidades.
Visão geral da sede do Banco Central em BrasíliaO Banco Central divulgou nesta segunda-feira (28) mais uma revisão para cima nas expectativas para o Produto Interno Bruto (PIB) em 2023, enquanto também subiu as projeções para o dólar deste ano. O levantamento é do Boletim Focus, que reúne as projeções do mercado sobre os principais dados econômicos brasileiros.
Se até alguns anos atrás os ETFs (Exchange Traded Fund) – fundos de índices listados na Bolsa – se limitavam apenas a replicar índices de ações, agora o cenário já é bem diferente.
Barril WTI: +1,78% (a US$ 88,84)Barril Brent: +1,57% (a US$ 92,06)(15h05) – Abicom: Defasagem média do diesel atinge 17%; gasolina está em 10%A defasagem média do diesel comercializado no mercado interno apresenta defasagem média de 17%, de acordo com a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) nesta terça-feira (12). Os preços da gasolina, por sua vez, estão 10% abaixo da paridade internacional. A defasagem vem com os preços da commodity atingindo o maior patamar desde novembro do ano passado. Segundo a Abicom, para equiparar os preços hoje, a Petrobras (#PETR3; #PETR4) precisaria aumentar o litro da gasolina em R$ 0,33 por litro, enquanto necessitaria subir o diesel em R$ 0,77 o litro.
Petrobras (PETR3;PETR4) – Segundo a companhia, foram adquiridos 175 mil créditos de carbono, onde cada crédito representa 1 tonelada de CO2 equivalente evitada, totalizando 175 mil toneladas de gases de efeito estufa (GEE) não emitidas. Esses créditos correspondem à preservação de uma área de 570 hectares da floresta amazônica, equivalente a cerca de 800 campos de futebol como o Maracanã.
No total, os governos regionais – estaduais e municipais – tiveram déficit de R$ 4,236 bilhões em julho de 2022 contra resultado positivo de R$ 1,760 bilhões no mesmo mês de 2022. A piora no resultado interanual é explicada pela redução de 5% nas receitas com o Imposto Sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS), principal fonte de arrecadação dos governos estaduais e municipais. As transferências regulares do governo federal, no âmbito do compartilhamento de impostos e outras normas federativas, também vem se reduzindo no acumulado.
As empresas estatais federais, estaduais e municipais – excluídas as dos grupos Petrobras e Eletrobras – tiveram superávit primário de R$ 904 milhões no mês passado.
(15h20) – Termina coletiva para apresentação do Projeto de Lei Orçamentário (PLOA) de 2024, com os ministros da Fazenda, Fernando Haddad, e do Planejamento e Orçamento, Simone Tebet
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