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• MsfEWHATmU
• 2024-10-03 02:12:09

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O comportamento misto na Ásia e no Pacífico prevaleceu apesar de as bolsas de Nova York terem acumulado ganhos pelo quarto pregão seguido ontem, ajudadas pelo balanço positivo da Alphabet, controladora do Google. Com informações da Dow Jones Newswires.

Confira os destaques desta quinta-feira:Pedidos de auxílio-desemprego nos EUA caem para 238 mil

O S&P 500 e o Nasdaq registraram seus maiores ganhos de dois dias desde abril de 2020 no último pregão de janeiro, que ainda acabou sendo o pior desempenho mensal desde março de 2020.

Tunheim também lida com litígios relativos à suposta fixação dos preços da carne suína.

Sobre o valor do JCP, após deduzido o valor relativo ao Imposto de Renda retido na fonte, ficará em R$ 1,4 bilhão.

O Santander Brasil divulgou ao mercado um lucro líquido gerencial de R$ 3,880 bilhões no quarto trimestre de 2021. Nas comparações, este resultado é uma redução de 10,6% em relação ao terceiro trimestre de 2021.

Vale lembrar que em dezembro foram criadas 776 mil vagas, conforme os dados revisados.

Veja a agenda do dia:

Por fim, Lorenz estimou que se OIBR3 estiver com muita sorte, e se tudo der certo, o ativo pode ser cotado pelo dobro que está hoje. “Com muita sorte, o ativo ficará em R$ 2,50 nos próximos meses”.

A Moody’s espera que a alavancagem bruta ajustada da Embraer diminua de cerca de 9 vezes em 2021 para 6 a 5 vezes em 2023, prevendo aumento da entregas de aeronaves no segmento comercial, demanda firme por serviços e contratos de suporte, jatos executivos e maior rentabilidade no negócio de defesa e segurança com o início da comercialização dos cargueiros KC-390.

As ações dos bancões Itaú (ITUB4) e Bradesco (BBDC4) também se destacam, com altas de 21,02% e 18,81%, respectivamente. Em relatório, o Itaú BBA elevou sua recomendação para as ações do Bradesco, afirmando que vê os grandes bancos bem-posicionados para surfar este ambiente mais volátil.

Com uma fortuna avaliada em US$ 131 bilhões, cerca de R$ 716 bilhões, o empresário ocupa atualmente o cargo de presidente não-executivo da companhia.

“O Brasil manteve a posição de segundo maior mercado de caminhões da Volvo no mundo, mesmo numa época de limitações por conta da pandemia e das restrições da cadeia de suprimentos”, disse o presidente do grupo para América Latina, Wilson Lirmann.