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Às 10h36, o Ibovespa caía 0,81%, a 112.012 pontos, após três altas seguidas, acumulando uma alta de 3,4%.
O principal indicador divulgado nesta terça foi o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), indicador considerado a inflação oficial do país, que acelerou para 0,62% em dezembro, superando a alta de 0,41% no mês anterior, segundo dados divulgados pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).
Avião American Airlines. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta quarta-feira (11), milhares de voos foram impedidos de decolar, por uma pane generalizada nos sistemas de controle que fornecem informações de voo.
Além disso, o governador regional afirmou que outras 29 pessoas ficaram feridas, incluindo 15 crianças.
Desde seus primeiros anos, o índice detinha empresas lucrativas de relevância nos setores. No entanto, no início, as empresas eram apenas do segmento de transporte, anos depois, passou a integrar empresas de commodities.
Portanto, o executivo afirmou que tudo que nós discutimos na última semana parece que a notícia está velha. Já estamos seguindo outro caminho nesta semana sobre o caso. Nesse contexto, Coelho exemplificou: “se em um primeiro momento estávamos falando de falta de transparência. Tudo isso ficou no passado, e hoje, o mercado trabalha como uma probabilidade de uma possível “fraude”.
Ação sugere que sócios sabiam dos problemas financeiros da empresa;
A companhia ainda informou ao mercado que o Bradesco (BBDC4) reteve mais de R$ 450 milhões do caixa da companhia, o que, segundo a Americanas, descumpre a proteção que a empresa obteve da Justiça contra o bloqueio de bens.
Melhor dizendo, a Americanas pode estar devendo a essas instituições financeiras R$ 20 bilhões vindos desse tipo de transação financeira.
O interventor nomeado foi o secretário executivo do Ministério da Justiça, Ricardo Garcia Cappelli.
Entre os efeitos, os voos domésticos também foram atingidos, com a pandemia e o cenário macroeconômico, as passagens ficaram mais caras e reduziu o poder de compra. Em dezembro de 2022, a companhia totalizou 19.849. Embora tenha apresentado um crescimento de 11,5% frente a dezembro de 2021, o número ficou 14,7% abaixo do de dezembro de 2019. No acumulado de 2022 foram 195.232 voos domésticos, contra 133.868 de 2021 e 242.398 em 2019.
Em suma, esse cenário de medo dos investidores se da devido a relação entre o mercado e o presidente Lula que segue abalada. Os ataques à austeridade fiscal e as intenções intervencionistas, algumas populistas, causam cada vez mais aversão, com especial prejuízo às estatais, como Petrobras (PETR3; PETR4) e Banco do Brasil (BBAS3).
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