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• 2024-07-13 11:51:39

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A empresa planeja lançar um carro elétrico em 2023 e está planejando estabelecer uma fabricação local de células de bateria, mas tem sido criticada por atrasos nas entregas de scooters. Aggarwal disse que esses atrasos foram causados pela escassez global de semicondutores e que as primeiras entregas estavam programadas para 15 de dezembro.

O presidente da Turquia, Tayyip Erdogan, indicou nesta quinta-feira um forte defensor de suas taxas de juros baixas como ministro do Tesouro e das Finanças, substituído a última autoridade que seria a favor de uma política ortodoxa em um governo abalado pelas pelo colapso da moeda local.

Ele não divulgou projeções mais detalhadas, mas disse que a empresa também aposta em mesas fartas, mesmo em um cenário macroeconômico desafiador e de pressão de custos –com a alta de importantes insumos, os preços das carnes subiram em 2021.

Segundo a entidade, enquanto as vendas de carros e comerciais leves tiveram queda de cerca de 24,8% em novembro em relação ao mesmo mês de 2020, os emplacamentos de caminhões subiram 17,1% na mesma comparação.

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O IPO é coordenado pelos bancos Morgan Stanley, Bank of America, Jefferies, Raymond James e Credit Suisse. O código de negociação da ação na NYSE será “FOGO”.

O presidente da Turquia, Tayyip Erdogan, indicou nesta quinta-feira um forte defensor de suas taxas de juros baixas como ministro do Tesouro e das Finanças, substituído a última autoridade que seria a favor de uma política ortodoxa em um governo abalado pelas pelo colapso da moeda local.

As ações blue chips da China fecharam em alta nesta quinta-feira, lideradas por incorporadoras imobiliárias após três empresas apresentarem planos para emitir títulos domésticos, enquanto analistas disseram que o governo chinês continuará com sua campanha de desalavancagem no setor.

Ambos os resultados foram bem piores do que as expectativas em pesquisa da Reuters com economistas, de alta de 0,6% na variação mensal e de perda de 5,0% na base anual.

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Isso gerou um custo bilionário para consumidores, cativos e livres, via Encargos de Serviço de Sistemas (ESS), segundo estudo da Associação Nacional dos Consumidores de Energia (Anace).