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“Além disso, consideramos a manutenção na margem EBITDA em patamares de 50%. Nesse sentido, observamos um EV/EBITDA projetado para 2023 de 6,44x, bem descontado com seus pares internacionais e, principalmente, com a Desktop negociando a 9,37x”, afirmam.

Mas Gustavo também explica que o maior acesso ao mercado de capitais das empresas está causando um descompasso na própria oferta e demanda.”Você tem muitas empresas, agora, entendendo que conseguem acessar o mercado de capitais, mas as próprias gestoras, os fundos, não conseguem analisar de tantas ofertas que estão acontecendo”, completou Gustavo.

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O deputado Celso Sabino (PSDB), relator da reforma tributária e do imposto de renda, disse nesta quinta-feira (22) que a matéria pode ser votada pela Câmara no mês que vem.

(https://www.bcb.gov.br/estabilidadefinanceira/rankingreclamacoes).

Gasolina No grupo dos transportes (1,07%), a principal contribuição veio das passagens aéreas (35,64%), que haviam caído 5,63% em junho.

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Rafael Ribeiro, analista de ações da Clear, analisou os motivos dessa queda. “O mercado teve essa cisão e, aparentemente, o mercado estava esperando um desconto, saiu a cisão e estava tendo muito mais do que o esperado”, disse Rafael.

As empresas estão lutando contra a escassez de matérias-primas e mão de obra, o que está aumentando a inflação na esteira da reabertura da economia após severas interrupções causadas pela pandemia de Covid-19.

Na análise da Capital Economics, a recuperação vista no setor do turismo pode sofrer recuo, caso as restrições de viagens internacionais sejam restabelecidas por conta da variante delta da covid-19.

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