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No ano, o Ebitda ajustado atingiu R$ 1,073 bilhão, uma alta de 33,7% em relação a 2021. Nesse sentido, os ganhos elevaram as margens para 21,1% e 30,1% no 4T22 e em 2022, respectivamente.

Hoje, duas Propostas de Emenda à Constituição (PEC) para a reforma tributária que tramitam no Congresso são defendidas pelo Ministério da Fazenda. Elas sugerem a unificação de vários tributos e não vão diminuir a arrecadação dos municípios, segundo o governo federal.

A reforma tributária e o pacto federativo são os temas centrais para os prefeitos nesta edição da marcha, que reúne cerca de 10 mil gestores. A CNM defende a mudança na legislação para que o tributo fique na cidade onde houve o consumo. Atualmente, o dinheiro vai para o município da sede da empresa fornecedora.

Segundo ele, é necessário entender o que aquele indicador representa e o impacto que aqueles números que acabaram de ser divulgados trazem para o mercado. “Além do consenso, existe também um ‘zum-zum-zum’ de mercado que não aparece nesta expectativa para aquele indicador. Por isso, pode haver uma volatilidade maior depois da divulgação”, afirma.

Hapvida (HAPV3)– A companhia informou que celebrou o instrumento vinculante para operação desale & leaseback(SLB) de dez imóveis de propriedade de suas controladas, no valor de R$ 1,25 bilhão, com um veículo de investimento da Família Pinheiro (LPAR), controladora da companhia. A conclusão do SLB deverá ocorrer até 28 de abril, e a transação está em linha com a estratégia da companhia, de ser mais “asset light”, afirmou a Hapvida.

6 – 3G Radar Gestora de Recursos reduz a sua participação noGrupo Pardini (PARD3)para 4,91%, passando a deter 6.428.715 ações ordinárias de emissão da Companhia. A participação anterior do 3G Radar era de 6,67%.

Ao divulgar o arcabouço fiscal, o governo destacou quais serão os benefícios e pretensões para a nova proposta. Nesse sentido, são a redução da inflação; maior estímulo ao investimento privado; redução dos juros na dívida pública; atração de investimentos internacionais; recuperação do grau de investimento e maior previsibilidade e estabilidade.

NoBrasil, o Índice de Preços ao Consumidor (IPC), que mede a inflação na cidade de São Paulo, apresentou alta de 0,39% no mês de março, ante variação de 0,43% registrado em fevereiro, conforme mostram dados da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe).

Logo da Opep. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta segunda-feira (3), o porta-voz do Conselho de Segurança Nacional da Casa Branca, John Kirby, criticou o corte de produção promovido pela Organização dos Países Exportadores de Petróleo e aliados (Opep+).

Segundo Haddad, os técnicos do Ministério da Fazenda estudarão a proposta. O ministro ressaltou que o dinheiro está separado e não envolverá novos gastos. “Vamos montar uma equipezinha para estudar [a proposta] e vamos dar uma devolutiva para ele [o vice-presidente e ministro Alckmin]. O processo é rápido. É um recurso que já está segregado para isso”, acrescentou.

Embora o patrimônio dos ETFs tenha apresentado uma queda expressiva, a quantidade de cotistas segue relativamente estável após o “boom” observado de 2019 até o início de 2022, onde atingiu seu máximo de 850 mil cotistas. Atualmente, o total de cotistas é de 800 mil.

Não se trata de uma visita de cortesia ou política. O presidente da república brasileira deveria levar em sua pasta uma quantidade enorme de projetos de infraestrutura que o Brasil tanto precisa, mas que não saem do papel há anos e somente retardam o processo de desenvolvimento brasileiro. Os chineses têm um ditado fundamental sobre a questão da infraestrutura: “construa uma estrada e fique rico”. A infraestrutura é fundamental para o enriquecimento sustentável e longevo de uma nação. O Brasil precisa de portos, aeroportos, estradas, ferrovias, trens de alta velocidade, melhores instrumentos de comunicação e até mesmo um acesso ao Oceano Pacífico. Para todas estas necessidades, a China é o parceiro ideal, com capacidade e interesse em ampliar investimentos no Brasil, que é o país com quem possui sinergias que podem tornar-se ainda mais exponenciais. A infraestrutura daria ainda mais competitividade aos produtos brasileiros, podendo expandir as cadeias de valor e ressignificar a importância das commodities como forma de maior competividade do Brasil no cenário global.

*Marcus Vinicius de Freitas é professor Visitante da China Foreign Affairs University

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