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• 2024-09-18 16:46:30

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Em aços longos a situação é diferente, com preços no Brasil abaixo do exterior, disse o executivo. Por conta disso, a empresa elevou seus preços de vergalhão e fio-máquina em 12% em 1 de maio “e a ideia é recuperar esse prêmio ao longo do segundo trimestre”, disse o diretor comercial da CSN.

O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) de rotina totalizou R$ 1,612 milhões, apresentando crescimento de 8,1% em relação ao 4T20 e de 10,4% na comparação com o 3T21.

A adição do volume da companhia foi impulsionado sobretudo pelas unidades no Brasil e na América do Sul, afirmou a Ambev nesta quinta-feira (5).

▪️ Lucro Líquido: R$ 57,5 milhões (+94,4% vs. 1T21)▪️ Receita Líquida: R$ 839,5 milhões (+67,9% vs. 1T21)▪️ EBITDA: R$ 133,7 milhões (+106% vs. 1T21)Sanepar (SAPR3)

Além disso, Musk afirmou aos bancos que pretende criar recursos para aumentar a receita dos negócios, envolvendo novas maneiras de lucrar com tuítes que contenham informações importantes ou se tornem virais, disseram fontes à Reuters.

A renovação da frota abrandou, ainda num contexto de oferta restrita de carros novos, segundo a empresa. O volume de vendas de carros usados da Localiza caiu 49,9% ano a ano, parcialmente compensado pelo aumento de 34,9% no preço médio.

Segundo Coelho, que tomou posse no mês passado após o CEO anterior da empresa Joaquim Silva e Luna ter sido substituído em meio a queixas de Bolsonaro sobre os preços dos combustíveis, a preocupação do presidente da República é “legítima” em relação às cotações dos combustíveis.

Com mais de um mês de atraso, a Oi divulgou os resultados do 4T21 na noite de quarta-feira. A companhia registrou um prejuízo de R$ 1,669 bilhão, revertendo lucro líquido de R$ 1,798 bi no mesmo período de 2020.

Suzano (SUZB3)

A dívida líquida da companhia totalizou R$ 32,573 milhões no 4T21, número 8,9% maior quando comparada ao 3T21 e 49,4% maior em relação ao registrado no 4T20.

“Embora o preço do petróleo estivesse neste mesmo patamar (em 2014), a Petrobras não teve o resultado que teve agora, porque não é simplesmente uma questão de preço elevado, mas sim questão de gestão eficiente, comprometida com a busca de resultados e de redução de custos”, destacou.

Além desses fatores, o sentimento também foi afetado por uma liquidação global de ações em meio à inflação crescente, bem como pelo aumento das tensões geopolíticas.

Na avaliação da agência, a mudança não implicará no valor final dos preços dos combustíveis, uma vez que a norma não trará “custos relevantes aos revendedores e nem restrições aos preços praticados”.