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Thiago Alvarenga, analista da XP, faz análise gráfica de Santander, Bradesco, Itaú, Banco Pan e BTG Pactual. Confira a análise:

Se inscreva no nosso canal e acompanhe a programação ao vivo*Com Reuters

A entrada líquida pelo canal financeiro neste ano até 27 de agosto foi de US$ 2,545 bilhões. O resultado é fruto de aportes no valor de US$ 344,235 bilhões e de retiradas no total de US$ 341,690 bilhões. O segmento reúne os investimentos estrangeiros diretos e em carteira, remessas de lucro e pagamento de juros, entre outras operações.

As encomendas saltaram 18,0% em relação ao mesmo período do ano anterior. Embora a demanda esteja voltando para os serviços, o apetite por bens continua forte. Isso, além da urgência das empresas em reabastecer após a redução dos estoques no primeiro semestre, deve impulsionar a manufatura, que responde por 11,9% da economia norte-americana.

A agência de estatísticas da União Europeia, Eurostat, informou que os preços nos portões das fábricas nos 19 países que usam o euro subiram 2,3% na comparação mensal e 12,1% na base anual. Economistas consultados pela Reuters esperavam avanços respectivamente de 1,1% e 11,0%.

Segundo Rebeca Palis, as vendas recordes de soja, que têm na China seu principal destino, tiveram “impacto relevante” na alta de 9,4% nas exportações no segundo trimestre ante o primeiro, na maior alta nessa base de comparação desde o primeiro trimestre de 2010, quando o crescimento foi de 10,9%. Na comparação com o segundo trimestre de 2020, as exportações saltaram 14,1%, a maior alta nessa base de comparação desde o primeiro trimestre de 2004.

“A grande dicussão em relação ao cenário da atividade econômica é a capacidade de crescimento em 2022. Cada vez se vê mais riscos no radar”, disse o economista da XP Rodolfo Margato.

“Já existe um desafio grande de entrega no Estado. O foco é cumprir os compromissos com os municípios e, à medida que houver conforto para novos investimentos, vamos olhar. Mas acredito que não no curto prazo”, afirma o presidente, Roberto Barbuti, ao Valor Econômico.

Para 2021/22, a empresa quer ampliar o escopo para coque e óleo combustível e lubrificantes importados, enquanto amplia atividades no trading de derivados.

Os veículos, com capacidade para transportar 320 toneladas, têm 16,2 metros cumprimento, 7,4 metros de altura e 8,7 metros de largura.

O ministro voltou a dizer que os programas de qualificação em discussão no Congresso podem gerar 2 milhões de novas vagas, sobretudo para o público mais jovem.

“Estamos próximos dessa reforma (tributária), estamos próximos da administrativa”, disse Guedes.

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